SUV销量排行前10名大洗牌!CR-V排末尾，国产小型仅一款上榜

十指

4月份的乘用车市场多数品牌销量都出现了不同程度下滑，SUV销量排行的前10名也经历了一次大洗牌!合资品牌的齐发力导致自主品牌市场份额出现了缩水，一些大家比较熟悉的车型都跌出了榜单，宝骏510就是其中的一款。

排在首位的毫无疑问还是哈弗的H6，这也是整个4月份唯一一款销量突破了2万台的SUV，相比第2名的日产奇骏的18,458台要多出近1万台的销量，不过这对于霸榜的H6来说，这样的成绩相信哈弗也并不会满意。同时，哈弗的F7与M6都无缘前十，分别以10,140台和10,004台的销量排在了第15和第16名。

排在第3名和第4名的分别是吉利的博越和途观L。这两款车型的销量同样有所下滑，但幅度不大，在这个大环境不景气的时候，也算是守住了自己的位置。
比较有火药味的还是当属第5名与第6名之争，本田XR-V以14,390台的销量排在第5，吉利缤越以12,784台的销量排在了第六。从市场需求上来说，紧凑级无疑是最热销的车型，而吉利缤越和本田的XR-V却是小型SUV，一款是出自一线的自主品牌，一款出自是同样很有市场地位的合资品牌。

这两款车型比较鲜明的体现出了合资与自主当中的差异，XR-V是合资小型SUV中的标杆之作，有着良好的品牌口碑。吉利缤越算是一个新的生力军，有着价格上的优势，主打年轻运动，一上市就有着不俗的表现，这也是唯一一款上榜的国产小型SUV。从销量上也可以看出，消费者对这两款车型的认可度基本上是一半对一半。不过我觉得XR-V已经到了瓶颈，而缤越却还有上升的空间。

排在第7位的是后来居上的大众途岳，4月份销量12,129台。大众算是已经全面铺开了SUV市场，途岳是一款比较居中的车型，一汽大众的探歌太小，探岳的价格又稍贵，居中的途岳明显更受欢迎。不过探歌和探岳的销量却也是不差，都达到了8000多台，因此，整个大众系列的SUV销量还是很可观的，即便这些车型来的都较晚，但大众的硬实力摆在这，后来居上不算意外。

排在第8名是别克的昂科威，12,015台的销量完全是用大幅优惠换来的，六七万的降幅有力的抬高了它的性价比，这样一款表现均衡的中型SUV自然受到了许多对空间有要求的消费者喜爱。

排在第9名的是日产的逍客，本田CR-V以11,150台的销量排在了末尾。从整个榜单可以看出，帝豪GS，长安CS75以及传祺的GS4这样的车型表现都已经有些乏力，现代的ix35和起亚智跑这样价格诱人的韩系车又分担了一部分市场销量，自主品牌面对的形势还是比较严峻的，前十席位中也仅占了三席。

这样的一个榜单你是否感到意外?你对国内汽车市场接下来走势有一个怎样的预判?欢迎你在下方留言，与大家一起交流。