汽车保养换一下机油就行了？大错特错，这4个零件不换等于白保养

小南瓜

现在国内的汽车数量开始大量增加，而对于新车很多车主都是非常喜爱的，特别是在保养的时候都会选择去4S店进行保养，但是很多车主对汽车并不是特别熟悉，每次保养也只是简单的更换一些机油。其实除了机油以外，汽车的很多部件都是需要进行更换的，比如经常开空调的车主，还需要考虑更换空调的机滤。而今天我们就来了解一下，保养车辆时最容易忽视的几个部位。汽车保养换一下机油就行了？大错特错，这4个零件不换等于白保养。

第一个就是点火装置—火花塞，只要驾驶过机动车的人都知道，火花塞是启动车辆的重要的部件。但是这种东西也是有一定寿命的，一般来说火花塞使用寿命在3万公里到10万公里作用，但是这并不是绝对数字，最主要的还得是看火花塞的材质。所以每次保养的时候最好检查一下火花塞的情况。

第二个是刹车专用油，现在的汽车全都是采用液压制动，而这种制动需要刹车油来进行传递。但是刹车油有一个很不好的特性那就是它容易吸水，长时间驾驶以后，我们会发现刹车油里面的水分会变多。这就会导致刹车性能下降，特别是在急刹车的时候，刹车水平也会明显降低，所以为了自己的安全也要定期进行检查更换。

第三个是“刹车分泵”，这个部件可以说是最容易忽视的部件，因为它的位置原因，导致它平时接触最多的东西就是泥土、沙子和水。作为金属，在经过这样的环境摧残下，它也难免会出现生锈的情况。如果刹车分泵生锈了，那么汽车会有哪些表现呢？其中最明显就是车轮会一直抱死，制动能力明显下降，这就会导致汽车的油耗大幅度增加。一般来说每两万公里就去保养一次。保养汽车部件是为了更好延续汽车的驾驶安全，所以车主应该多加关注。

第四个是“球笼套”，学名叫：等向万速节。这个是保护球笼的橡胶套，起防尘和密封的作用。如果球笼里的润滑油流出来了，汽车可能就会异响或者顿挫；严重的话，可能会造成交通事故。