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首批绿牌车主哭了, 养不起也卖不掉, 五一都不敢开车出去玩

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发表于 2019-4-26 11:21:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
现如今的汽车市场发展非常迅速,每年都有各种各样的车型不断被推出,在路上我们经常可以看到的都是燃油汽车,在近几年来新能源车的崛起非常迅速,因为有优惠政策,所以吸引了不少的消费者。首批绿牌车主哭了,养不起也卖不掉,五一都不敢开车出去玩。

尤其是首批新能源车上市的时候,很多车主都被新能源车的续航里程,优惠政策等优势给吸引,于是就买了新能源车,那么,第1批绿牌车主的现状到底如何呢?新能源车最大的优势就是不用加油,只需要充电就可以行驶,可以多多少少减少对环境的污染,而且买车还享受补贴,多则几万块,对于车主们来说也能减少用车成本,这无疑是一件好事,但是过了几年之后,第1批绿牌车主哭诉,后悔买了新能源车,实在是太坑了,这到底怎么一回事了?首批绿牌车主哭了,养不起也卖不掉,五一都不敢开车出去玩。

虽然新能源车不用加油,只需要充电就可以跑,每个月下来都可以为车主节省不少的油费,这是他的优点,但同时也是缺点,因为新能源车开不到一年之后,电瓶就非常耗电,而且充电柱没有普及到各个地方,要是在路上开车突然间没电的话,只能打电话叫道路救援,非常尴尬。还有车主投诉,一开始充电非常迅速,开久之后充电也是越来越慢了,有时候想要充满电需要大半天的时间。

虽然购买新能源车能享受补贴,但是电池不在补贴的范围,汽车开了几年之后就要换一次电池,而换电池的费用比加油还要贵,在之前比亚迪爆出换一次电池需要6万块,如果燃油车一个月需要600块的油钱,一年就需要7200块,6万块足够一辆车加8年的油了,而且换一次电池的价格都差不多能买一辆新车,所以很多车主的哭诉新能源车养不起。

新能源车的保值率很低,如果在开了几年之后,想要当二手车卖出去非但不能卖出一个好价钱,就连有没有人愿意要都是一个问题,所以很多车主都表示新能源车就是一个骗局,虽然说现在新能源技术经过几年的发展越来越成熟了,但还是存在一定的问题,希望厂家能够针对这些问题不断的提升,交给消费者一个满意的答卷。
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