又一国产车“倒下”了，三个月卖了10辆，是国人不识货吗？

精灵小的

又一国产车“倒下”了，三个月卖了10辆，是国人不识货吗？

国产自主品牌在国人的印象中是价格便宜、配置丰富，像卖的最好的10万左右的SUV车型基本都是被国产品牌霸占着。随着国产这几年的不断崛起，也慢慢推出了WEY、领克等高端品牌，不管是颜值和动力三大件也合资车的距离有了更进一步的缩小。但有一家国产高端品牌被迫无奈卖身后还是无法挽救低迷的市场销量，它就是观致汽车。又一国产车“倒下”了，三个月卖了10辆，是国人不识货吗？

今天和大家聊的是观致3 都市SUV。这是观致3 都市SUV近一年的销量数据一览表，从表中不难看出销量的尴尬和惨淡，1月份卖出9辆，2月份销量为0，3月份销量仅为1辆，2019年1-3月累计销量仅为10辆，2018年全年销量也仅为200辆左右，销量最高峰的2015年12月份销量也仅为1300辆左右，这个销量别说车企了，网友看着都难受。

观致3 都市SUV的官方指导价为12.59-15.19万，这个价格和同级合资车相比还是有着一定的优势，但和国产相比这个价格就高了不少。但观致在品质方面还是有绝对优势的，据2018年的统计数据显示观致3的可靠性指数为193，比全球销量前三的卡罗拉的253都要低（数值越低可靠性越高），而且还是获得欧洲五星安全碰撞的第一个中国品牌。

观致汽车从诞生到现在都是一路坎坷，虽然在定位上和评价上都不错，但销量却一直上不去，车型的布局和更新也基本处于断层地步，曾连续3年亏损66亿，最后无奈只有卖身。宝能正式入主观致后，不仅在资金上大“大输血”，在新公司运营框架和高层管理上也来了一次“大换血”，对整个全系车型也有了更好的梳理和规划，从研发到生产再到终端销售及细节方面都有了全盘规划。

虽然观致汽车有着不错的性能参数和口碑，但销量是最真实的反馈，沦落到今天的地步原因是多方面的，小编认为主要有三点：一是品牌知名度营销不够强势及卖点不够深入人心，这一点可以参考一下沃尔沃，一说到沃尔沃大家就会想到它的安全，这点很值得学习。二是车型不够完善，从轿车的A-D级、大中小SUV、MPV车型一个品牌的全系车型来看，观致旗下的车型有点少。

三是销售网点的不够完善和售后体验度不高，有网友说想买都找不到店在哪里，不过这点在宝能入主后已有很大改变。售后体验也是很重要的一环，虽然观致在可靠性数一数二，但也不能一点问题没有，良好完善的售后能提升车主更好的体验度，带来更多的好口碑。对此，大家怎么看，欢迎您的留言和评论。