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大众终于动真格了!20万一口气降到15万,雅阁凯美瑞被气得直跺脚

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发表于 2019-4-16 17:38:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
都说“不怕豪车低价,就怕大众降价”,因为哪怕豪车就算价格下调,对于大多数人来说,还是拥有非常高的门槛,可大众汽车就不一样了,它是国内销量最大的合资汽车品牌,且车型的覆盖领域也十分的广泛,其中主要以中低端领域为核心,大家都知道,国内最大汽车消费市场就是中低端车型,所以如果大众某款车型的价格下调,势必会对行业造成非常大的冲击力,不过次大众就像动真格一样,把旗下骄傲的迈腾从20万一口气降到15万,凯美瑞雅阁被气得直跺脚。

迈腾是大众旗下的一款主力中型轿车,与丰田凯美瑞、本田的雅阁以及日产天籁是同一级别的竞争车型,它自身拥有非常强大的产品力,据相关部门统计平均每月销量突破了1.35万辆,由此可见,它在品控方面与操纵方面所展现出来的强大实力是毋庸置疑的,所以自上市以来,一直都深受广大消费者的喜爱。


迈腾这款车在外观上的设计显得十分的沉稳商务,前脸上拥有大众非常高的家族“脸蛋”式风格,狭长的中网造型配上镀铬饰的进气格栅,显得十分的激进,并且把大灯与中网形成了一体的式的设计,营造出了较强的视觉冲击力,同时水波纹的引擎盖线条设计,呈现出了强烈的运动肌肉感,而在车身侧面打造上显得优雅修长,凌厉的腰线从车头贯穿至了尾部,使其看上去动感十足,整体的外观设计显得十分的耐看。

并且在车身尺寸造型方面,运用了美学的黄金比例分配工艺设计,长宽高分别为4866*1832*1464mm,轴距为2871mm,使外观看上去更加的扁平修长,打造出了极强的动态视觉感,在售价方面经销商们为了市场,把最低价格降至到了15.41万起,使它更具有市场竞争力。


至于内饰方面,新款车型采用了全新的家族式设计风格进行打造,环绕舱的中控台造型设计具备几分商务气息,同时全新贯穿式空调出风口设计,使中控看上去层次鲜明,简约的三辐式方向盘与液晶仪表盘的设计,点缀出了全新内饰的时尚科技感,石英表的装饰,让内饰提升了几分档次,此外,在内饰用料方面也采用了大量的软质材料进行包裹,手感细腻有质感,新款内饰对比之前版本车型,更符合当下的市场需求。

最后则是它在性能方面的设计,迈腾在底盘调校方面拥有非常高技术水平,使悬挂方面的软硬度非常的适中,进一步的提升了车内驾驶与乘坐的舒适性与驾驶乐趣,同时在动力系统上采用的是家族最成熟的EA系列发动机,分别提供了1.4T与2.0T版本的动力,最大功率分别为150/186以及220马力,但在传动系统上全系标配的是一台7DCT的变速箱,整体的动力调校都显得十分充沛,所以综合分析,大众迈腾确实是一台好车,这次降价肯定会对同级车型产生非常大的冲击。
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