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标志508停售复出,是否能和凯美瑞雅阁平起平坐

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发表于 2019-2-18 17:46:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

法系车虽然销量欠佳,但是被讨论的热度始终很高,法系车销量不好的原因并不在于车型的本身,法系车的品质还是很不错的,只是因为法系车品牌定位始终不确定,前些年法系车自认为品牌力很强,车的定位都很高,但是消费者并不买账,定位高售价就不会低,导致法系车性价比持续降低,同时销量也大幅度降低,后期法系车发现问题,推出一定的优惠,但是似乎已经为时已晚,过高的售价加上优惠,就会导致后期保值率降低,各种因素加在一起,就会对性价比产生很大影响,标志508是法系中型车,当年可以说和凯美瑞雅阁平起平坐,但是现在已经沦落到停售的状态,现在刚刚复出,虽然在实力上有很大的提升,但是想要回到巅峰和凯美瑞雅阁这样强悍的车型平起平坐真的很难了
标志508

外观方面:全新标志508L还没有正式上市,但是时间也不会太久了,全新车型有了很大改变,前脸整体采用家族式设计,但是很多细节还是很运动时尚的,比如独特的日间行车灯,车标上面的字母很有档次感,侧身比较动感,尾部采用了现款308的设计,整体来说508的设计感很强,和凯美瑞雅阁比丝毫不逊色

内饰配置空间:内饰的设计大方向还是家族式设计,在现款4008和5008上都有体现,可以说整体内饰科技感非常强,全液晶仪表,大的中控屏,豪华的电子档把,用料也比较厚道,这样的内饰要比凯美瑞雅阁好上很多,空间方面表现也不错,可以看到新款508后面加了L,轴距也是有增加的

驾驶动力:全新508搭载1.8t涡轮增压发动机,整体动力表现还算不错,涡轮迟滞也有,但是在可接受范围内,很难察觉到,综合来说508的动力水平在同级别处于中上等,还是不错的
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