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为什么高速公路上很少见劳斯莱斯,宾利和迈巴赫?原因其实很简单

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发表于 2019-2-18 11:22:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
谢谢大家点开这篇文章,话说最近的天气开始冷了,为了避免换季感冒,小编只能裹着大毛毯上班了,大家也要注意保暖呦,这个季节感冒太不好受了,爱你们哟,比心比心。
今天有人问了这样一个问题,虽然我没有劳斯莱斯和迈巴赫,但是从实用性的角度来说,这个问题还是比较有趣的。

为什么高速公路上很少见劳斯莱斯,宾利和迈巴赫?原因其实很简单,首先一点就是车辆本身的使用场景,像是劳斯莱斯,宾利,迈巴赫这类的车型,大多数情况下都是为了接送宾客,日常代步,生意场上的一种身份象征,所以大部分的使用场景还是在市区。

其次就是便利性,虽然我们国家现在的高速公路网非常发达,但是如果遇到远距离的话,开车或者坐车显然并不是一种最好的出行方式,中短距离可以选择高铁,中长距离何以选择飞机,这种出行方式不管是便利性还是本身的舒适性,都要比自己开车或者坐车方便,而且相比开车,突发状况也会更少。

第三就是这类产品本身的保有量就太少了,即便是在市区,能见到的几率也不大,比起满大街的家用车,劳斯莱斯,宾利,迈巴赫这类产品车从销量上来说就是小众产品,就是保有量很低的产品,比方说迈巴赫(并不是奔驰s级迈巴赫),在国内本身就没几辆,所以能见度比较少,不仅体现在高速公路上,即便是在市区也不是满大街跑的。

最后就是经济成本,大家可以发现,劳斯莱斯,宾利,甚至法拉利兰博基尼之类的,开车出行其实也并不比高铁飞机什么的省钱,而且公里数高了之后,置换的时候就更便宜了,所以综合来说,一方面是这些车本身就比较少,另一方面也是因为出行可选择的方式很多,开车也并非是最好的方式。

以上仅代表作者的个人看法,欢迎大家讨论。
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