开了十年车才知道，每月洗一次车上这个孔，车子动力贼足还省油

阿布

现在国内经济发展，越来越多的人都已经买上了汽车。在汽车的日常使用过程中，发动机的保养问题一直都是很多人关心的话题。有人认为发动机保养中最重要的一环就是给发动机更换机油，还有清理积碳。机油不足会引起发动机内部运作不顺滑，进而产生发动机拉缸报废的情况。而积碳则会堵塞发动机内部各器件之间的连通，引起车辆动力下滑，油耗上升，同时尾气还有可能超标。

面对这种情况，可能很多人都会选择直接将发动机吊顶然后用高压水冲洗了。但其实想让汽车恢复动力，提高油耗，还有一个简单的办法，并且几乎不需要什么成本。这种方法就是按时清洗我们的机油滤清器，也就是发动机舱内的一个小孔。实际上，因为更换成本很低，不少人在做汽车保养时都会顺带把机油滤清器一起更换掉。换一个滤清器的成本大概在10元左右。

机油滤清器的主要作用是过滤机油中包含的杂质。如果车主对这个小部件进行忽略，大量杂质堵塞滤清器，原始机油流入发动机中。就会产生一系列的油耗和动力问题。而且因为机油的冲刷能力，老化的滤清器不但不会过滤机油，还会把原有的污染物质，混合入机油之中。

好的机油格应该是过滤能力强，流动阻力小，材质亲和使用时间长的。机油滤清器在发动机盖边缘，打开发动机盖一眼就能看到。相比于空气滤清器，机油滤清器的滤纸要求要更加的高。而且现在机油滤清器是经过了热处理的，因为发动机机油的温度很高，机油滤清器为了适应这种要求，也应用了相应的材料。

尽管机油滤清器的作用很大，而且制造技术很高。但市面上好的机油滤清器仍然是比较便宜的，一般都不会超过10块钱。如果你买到了很贵的机油滤清器，那就要想想自己到底是不是会忽悠了。现在很多汽车的要求是5000公里一换机油，机油滤清器可以每月更换，也可以随更换机油时一起更换。如果置换机油而忽略滤清器的作用，可能整个机油都有可能白换了，很多人开了10年车了才知道这个到道理，这是车主需要注意的。
对此，你有什么看法呢