被忽视的好车！2.5T配四驱5.7秒破百，比雅阁漂亮 油耗才6L

石头

虽然说目前SUV是最热门的车型，但是轿车领域特别是B级车一直是各大厂家重点，像迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁都是经典车型，历经多年发展经久不衰。对于家用车的选择，很多人偏爱日系车，省油耐用开不坏就是它们的优点，雅阁、凯美瑞开10年也不会坏，不过论操控性就有所不足了。今天要说的这款日系车，完全可以说是被忽视的好车！2.5T配四驱5.7秒破百，比雅阁漂亮油耗才6L。不仅有着日系车节油耐用开不坏的优点，而且凭借超高轿跑颜值，及超强的操控性，赢得了弯道之王和东方宝马的美称。

尽管阿特兹在市场上，受到年轻人和主要汽车媒体的高度赞扬，积累了很多良好的声誉，但销量并不是那么好。而且随着凯美瑞、雅阁、天籁等中级车都开始搞运动，马自达6化身阿特兹之后，销量日渐消沉，卖的一天不如一天。在去年的1-10月，平均销售量仅为5,000台，与同级别的凯美瑞相比，甚至是新雅阁后期，它都相差甚。

阿特兹在海外一直以马自达6命名，它被引入该国后被称为阿特兹，作为专注于年轻运动的B级轿跑车。全新马自达6基本上堪称“颜值担当”了，依旧采用家族化魂动设计，车头部分非常犀利，搭载一款大尺寸盾形进气格栅，进气格栅采用了点状设计，有点儿奔驰运动车的感觉。新的LED大灯内部结构就像一只鹰眼，看起来非常锋利，下方去除了雾灯位置，而是使用贯穿式设计方法，整体外观非常迷人。

侧面部分与现款几乎相同，溜背造型的车顶突出了阿特兹独特的视觉效果，也配备了哑漆19英寸铝合金轮毂，进一步增强了整体运动气息。整个车长为4865mm，轴距为2830mm，更大更主流了。虽然尾部的整体形状没有太大变化，但所谓的细节决定了成败，双边共出的圆形排气口设计，把运动感进一步地展现了出来。

内饰上，新款阿特兹采用了分层式设计，豪华感更足了一些，此外搭载了全液晶仪表盘，进一步提升了科技感。三幅式方向盘、较小的悬浮中控屏和多媒体按钮，已经经过调整，最引人注目的部分是中控部分，配备ADD抬头显示、悬浮式中控屏、zy旋钮等细节的设计。


这次全新升级中最引人注目的部分是阿特兹采用了最新的第二代创驰蓝天 X系列的2.0L /2.5L自吸式发动机，传动系统则匹配6AT变速箱，而且马自达的引擎被称为世界顶级引擎，而且油耗仅需6L左右。此外，海外版本配备柴油版2.5T +6AT动力总成，最大功率186kW（252Ps），最大扭矩420Nm，和北美版本的CX-9上那台四缸发动机是一样的，放在阿特兹上面之后，百公里加速成绩为5.7秒。

马自达6阿特兹一直是马自达的当家花旦，每次的进化总能给消费者带来非常漂亮的颜值和更高级的配置，虽然车子一直卖不好，但是马自达确实一直在专心致志的想办法造一台好车。有着东瀛宝马的美誉，精准的转向以及扎实的底盘调校，路感相当清晰，过弯时车身侧倾小，比奥迪A6L还稳。新的阿特兹能否可以在未来给马自达一个明亮的成绩单，只能看它的市场表现了。