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奥迪为何成“穷人”最爱?奔驰宝马自愧不如!

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发表于 2019-2-10 12:03:08 | 显示全部楼层 |阅读模式



今日话题提到中国人最爱的豪华车,莫过于德系BBA,但若再问穷人最爱的豪华车,则非奥迪莫属,这其中有何玄机,可支撑奥迪有如此魅力; 1、全球豪华车有多少?据公开资料显示,全球豪华车主要由德系、日系、美系和意系四大车系垄断,其中德系主要有奔驰、宝马和奥迪三巨头,日系有雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪三剑客,美系有凯迪拉克和林肯两巨头,意系则是法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼等超级豪华车,再加上非主流的特斯拉、宾利、劳斯莱斯、捷豹路虎、沃尔沃和DS,豪华车品牌琳琅满目,其选择之多,足以让土豪们瞠目结舌;

2、德系豪华车垄断中国车市?据中国乘联会数据显示,2017年在华12大豪华车品牌销量达到2574689辆,同比增长18. 3、奥迪为何成“穷人”最爱?作为中国豪华车市场销冠,奥迪可以说名不符其实,因为相对于奔驰冠有全球汽车之父名号,宝马则因飞机发动机和驾驶乐趣出名,奥迪出身则是几家汽车公司联盟而已,似乎没什么拿得出手的东西,但却能在华逆袭夺得销冠,其中有着以下三个方面原因:

其一,奥迪有个好妈妈一汽集团,不仅能够提供强大品牌背书,同时还能提供完善的国产生产线及经销渠道,可让同级别车型价格远远低于奔驰及宝马,仅以奥迪畅销车型Q5为例,其价格仅为38万,相比进口宝马X3的48万,足足少了10万,再加上时不时来个降价促销量,更让“穷人”们趋之若鹜;其二,奥迪有个好兄弟大众,它通过一汽大众和上汽大众两家公司,常年霸屏中国车企品牌销量冠军,到2017年更是达到了惊人的402万辆,由此为奥迪积累了丰厚的用户基础,再加上辉腾、辉昂及途锐等大众车型试错,在为奥迪挡了不少子弹同时,更将大批升级用户导向奥迪;其三,奥迪在华还很有身份,旗下车型奥迪A6凭借符合中国消费者取向的加长轴距,以及远远超过前辈的制造工艺和细节设计,搭上了中国公务车消费热潮,取代了进口皇冠,成为各级ZF行政用车,给奥迪品牌涂上一层神秘色彩(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
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