捡漏了！跌了又降，只要成本价，标配ESP，谁还买国产车

风语信子

面对自主车企的崛起，使得合资车的价格下探非常明显，尤其是一些缺乏竞争力的车型，更是拿出了最大的诚意。大家都知道，在众多的合资车企当中，起亚旗下车型销量下滑就挺明显的，为了不失去国内市场，起亚开始将旗下的KX-CROSS采取跌了又降的政策，使得这款车在价格方面比国产车还要便宜，对于喜欢捡漏的车友来说有福了。

在外观的设计上，这款车的车身看上去低趴了很多，主要原因就是前脸的中网采用了二段式设计，并且将上、下通风口都采用了熏黑式处理，在视觉上确实起到了降低重心的作用。这种虎啸式脸型，更是增加了车头的认知度，看一眼就知道是起亚车。

从侧面看，这款车低趴设计的比较低，呈现出俯冲式姿态，点缀上左右两侧的线条以后，车身营造出更加修长的感觉。在两侧车窗的设计上，后排视线有点小，主要是配备溜背式车顶的加入，视觉上呈现出了较强的运动感，但是却牺牲了内部的乘坐空间，这就是鱼和熊掌不可兼得难以兼得。

内饰部分，这款车的造型虽然谈不上奢华，但是正是这种简单实用的造型风格，才使得内饰部分更加耐看。而且，中控台还像驾驶一侧倾斜，能带来最佳的操控便利性。为了提升层次感，配备了软性的材料来包裹，再加上烤漆面板的配备，更是丰富了内饰的档次。此外，门板的扶手位置，还配备上棕色的软性材料，在时尚感的呈现上更加充足。

动力部分，1.4升发动机+5mt的变速箱，虽然车主反馈这款车在起步的时候有点肉，但是速度提升之后，加速度还是挺明显的，只要舍得给油，还有一点推背感呈现出来。此外，全系标配ESP更是增加了整车的卖点。

总起来看，这款车确实挺不错的，在激烈的市场竞争面前起亚也只好走良心路线，面对这样一台优秀的合资车，谁还要国产车。