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日本流行的0.6排量汽车,为何国内却没人买?奇瑞:看我就懂了

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发表于 2019-2-10 11:33:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们大家都知道日本是一个岛国,与中国不同的是,日本国内物质比较短缺,没有太多具有价值的物资,但是这样的情况并没有让日本人气馁,相反的是,日本在新科技上的成绩绝对是一流的,就拿汽车来说,日系车无论在中国市场上还是全球范围内都有非常大的市场份额,在日系车最大的优点就在于省油。日本流行的0.6排量汽车,为何国内却没人买?奇瑞:看我就懂了。

不同与那些物产丰富的国家,日本汽车更注重本身应尽最小消耗去完成所需要的活动,而在日本却有一款车型,在排量上绝对属于非常小的,一般来说,中国市场上大部分的汽车排量都在1.2以上,这样的汽车在行驶各种道路的时候才有动力,而日本的这款汽车却是0.6的排量,相信屏幕前的你一定会吓一跳吧,不敢相信自己的眼睛,更不可想象的是日本人怎么会用这种排量的汽车,毕竟日本本土并不缺优秀的品牌汽车。

这款小排量的汽车叫K—car,外观方面来看,汽车无论在长度,宽度甚至是轴距空间方面都符合他的排量,迷你的外形更像是一款特供车,那么在日本这款久负盛名的小排量汽车在日本这么流行,在中国却不行呢?其实在以前,奇瑞汽车就设计出一款和K—car差不多的汽车 但是销量却是天壤之别,不久之后就宣布破产。

原因相信你也已经猜出了一二,在日本很多房屋都是日本人自行建设的,在车库方面更是自由,而日本购买汽车的话要便宜一些,这些种种条件让这种小型汽车流行起来,在说回来,日本人的交通系统比较发达,汽车行驶也很少出现满载的情况,所以0.6的排量行驶起来还算可以,在加上排量小,行驶过程占用道路资源少,这些种种条件都为K—car打开了市场。

反观中国汽车市场,随着SUV的市场不断发展,国人注重汽车的外表更在意汽车的空间,尤其是乘客的乘车体验都是车主在购买汽车的时候要考虑的因素 而K—car让国人看来这种小排量汽车并不“靠谱”,尤其是在上下坡的时候,所以小排量汽车在中国市场一直平淡,不知道您对于这款迷你型汽车怎么看?这款车在国内几乎一辆没卖出去?有人打趣,为何卖不出去?奇瑞:看看我就懂了。
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