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给你3个理由,告诉你为何我不买现代和起亚!

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发表于 2019-1-26 12:19:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
曾几何时,起亚、现代等韩系车,在国人心中是与大众、本田同一个档次的车型。而近些年,韩系车却越来越不受中国消费者待见,韩系车在国人心中的地位也极具降低,到底是什么样的理由,让我们放弃了韩系车?

在很多80后90后的心中,对于汽车的认识是从屌丝三宝开始的,索8、K5、迈锐宝,是高逼格、低价格的代表作,也是很多人购车的第一选择。而在屌丝三宝中,韩系车就占据了两个席位,可见当初韩系车在国内汽车市场混得风生水起。
咱们先不考虑最近韩国作不作的事儿,单就韩系车而言,近些年大范围的市区中国市场是不争的事实。索纳塔9上市后,便没有了索8当年的风采,起亚K5近些年来也并没有什么亮眼的表现。即便在国内火热的SUV市场,智跑、狮跑、KX5、ix35、途胜、胜达等车型,在销量上的表现,也都是半死不活。

我们冷静下来考虑,现在买韩系车到底值不值呢?
首先,韩系车没有技术含量。包括起亚、现代等韩系车,都没有什么能拿得出手的汽车核心技术,所谓没有核心技术,就没有竞争力。而像丰田、本田的混动技术,可以说是领先全世界的。
其次,配置不厚道。在配置上,韩系真的是没有什么能够拿得出手的东西,这点韩系车基本上是跟日系车看齐的,但日系车汽车机械水高,配置低点可以忍受,你韩系车有什么?关于配置,国产车基本上已经无敌于世界,甩了韩系车十几条大街。

最后,韩系车汽车质量水平被国产车超越。多年前,韩系车在车辆整备、质量稳定性上比国产车要好很多,而随着国产车的日益发展,在汽车质量的把控上,已经超越了韩系车。
哪怕谦虚些说,国产车已经追赶上了韩系车水平,那么在相同产品中,为何不去选择配置更高,价格更低的国产车,而要去选择毫无亮点的韩系车呢?
发表于 2019-1-26 13:19:29 | 显示全部楼层
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