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为啥合资车越卖越便宜,国产车却越卖越贵?吉利李书福说出了真相!

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发表于 2018-12-28 11:31:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

  早在十几年前的时候国产车在消费者的第一印象中是“廉价”“质量差”的代名词。不过随着这几年国产车的飞速发展,像吉利、长城、比亚迪这些品牌的强势崛起,改变的消费者对于国产车不好的印象。不仅在外观上前卫时尚,质量上更是有了质的飞跃。而在国内的汽车市场中,是一个全球需求量最高的国家,几乎全世界的车企都想来国内分一杯羹,在如此激烈的环境下,国产车当然也毫不示弱,加上合资车的股比政策,让国产车的发展犹如离弦之箭。即便是没有了合资车技术的加持,也能研发出各种让人羡慕嫉妒的车型。

      随着国产车的强势,让很多习惯购买合资车的消费者,开始重新审视起了国产汽车品牌。随着吉利推出的领克车型,和长城推出的WEY系列,让人们对于国产车放下了芥蒂,并成为了购车首选。这也说明了市场再也不是合资车的天下了,“正主”要逐渐的夺回领导权。

      在这个弱肉强食的汽车市场中,一个强者的崛起,必定会有另一个强者的没落。国产车首先进攻的便是根基不稳的韩系车,随着国产车推出了各种低价位实用性强的汽车车型后,便把北京现代的价格拉至最低,像IX35,起售价高达16.98万,如今猛降到了11.99万。这也是意料之中的事情,韩系车其实力与价钱不对等,却拿着合资的身份在国内捞金,不被当成国产车的炮灰才怪。

       伴随着国产车越来越鼎盛,相继推出的高颜值,以及丰厚的配置和不错的动力表现,让一直凌驾于国产车之上的合资车倍感压力,对于国产车的强力“炮轰”让合资车力不从心。特别是国产车创新出的SUV车型以及新能源,占据了在市场中的大半江山,导致了这些合资车不得不采取降价手段,不过价格只要降下来,在想回升是不可能的了。由此可看,则凸显出了国产车的实力以及消费者对于国产车的认可。

       对于为啥合资车越卖越便宜,国产车越来越贵的话题,吉利老总李书福道出了真相:合资车之所以卖的便宜,是因为其车辆技术较于落后,无论是从质量、技术、还是配置上都与国产车有着巨大差距的,就拿合资车智跑的三大件来说来说,对比国产博越,它的发动机还是变速箱以及底盘都过于老旧,内饰配置更是跟博越没得比。虽然合资车是便宜了,但是其质量跟品控则下降了,这也凸显出了国产车的价格要比合资车高。而国产车不管是在配置还是质量上都配有最新技术,价格合理,消费者又不傻,为什么要放弃性价比高,售价又低的国产车呢?这也是合资车越来越低廉的主要原因。
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