中国式豪车哈弗H6换代蓝标1.5T自动豪华型选车用车感受

楚留香

世界上专注SUV的品牌有三个，分别是英国的路虎，美国的吉普，中国的哈弗。这三个品牌销量最好的是中国的哈弗品牌，因为哈弗旗下阵容强大，产品线丰富，价格非常的接地气，是中国百姓非常喜欢的SUV品牌。哈弗产品中销量最好的是H6，H6一共有三种动力，分别是1.5T最大150马力（低功率），1.5T最大169马力（高功率）和2.0T最大197马力。1.5T低功率版本，外观设计有些过时了，尤其红标的大嘴进气格栅已经看了几年的时间了，多少有些审美疲劳，1.5T的动力谈不上充沛，但是够用。

1.5T高功率版本最大169马力的外观设计与2.0T版本是几乎相同的，动力与2.0T相比稍微弱了一些，但是比2.0T车型省油。现在的油价今天降一毛明天涨两毛的，不得不考虑油耗的问题。毕竟是纯家用代步，开着挺舒服的，加油的时候比较心痛。

选车篇，当时选择轿车和SUV也纠结了一段时间，论驾驶还得是轿车操控性好一些，轿车的盲区也相对少一些，SUV车型车身比较高大，除了向前看视野开阔之外，剩下的都是盲区。国内的路况不是很好，到处挖沟修路，反反复复的修来挖去，轿车的底盘比较低，有些路况通过性不是很好，SUV的底盘高，通过性完美，在加上开SUV总有一种高高在上的感觉，最后就决定选择SUV了。选择H6的理由很简单，因为哈弗是专业生产SUV的，底盘扎实有厚重感，驾驶起来特别的稳。销量在国内也是最好的。真是没有理由不去选择它。

动力方面，1.5T涡轮增压发动机，最大169马力对于我来说足够用了，因为我之前开的是五菱宏光，五菱宏光1.5L自然吸气，最大才112马力，市区驾驶和高速驾驶也没觉得动力不够，只是加速的过程相对马力大的车，能慢几秒钟，毕竟一分钱一分货嘛，知足常乐。H6改款1.5T车型车身自重1.66吨，静态起步稍慢很正常，毕竟得先从一档起步，然后才能逐渐的向上升档，一档和二档的齿轮比要稍微大一些。跑起来之后动力我觉得很充足，可能是我之前没开过好车的原因，没有体验过大马力的推背感。油耗方面，市内驾驶得10升往上。高速路段油耗比较经济，大约7升-8升左右。

空间方面，车身尺寸长宽高分别为，4610*1860*1720毫米，轴距为2680毫米，H6的车身尺寸并不大，但是用肉眼看着就非常大，可能是外观造型的原因显大，平时看奥迪的老款Q5都没有H6显大，但实际上奥迪Q5是中型SUV，H6是紧凑型SUV，整整差了一个级别。H6的轴距没有达到2700毫米，但是内部的空间真不小，前后排乘坐都很宽裕，座椅的舒适性也都不错。而且第二排的座椅靠背可以调节角度，这一点很实用。

外观内饰设计还有用料都非常棒，如题所说，典型的中国式豪车，如果挂上大众的商标，这款车最少要卖20W以上，三大件质量也都不错，发动机的各项数据在国产同排量都是最优秀的，7速的湿式双离合不比大众的干式双离合强很多吗？哈弗的双离合变速箱是德国格特拉克的，质量没有问题，底盘是借鉴了本田CRV的，比较成熟稳定。

配置方面应有尽有，像前后独立悬架，方向盘电动助力，前后通风刹车盘，19英寸大轮毂，全车8个安全气囊，胎压监测，车身稳定系统，前后驻车雷达，倒车视频影像，全景摄像头，定速巡航，发动机启停功能，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降，电动天窗，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，皮质方向盘，方向盘上下前后调节，多功能方向盘，方向盘换挡，仿皮座椅，座椅高低调节，腰部支撑调节，主驾驶电动调节，后排座椅靠背角度调节，后排座椅比例放倒，前后zy扶手，后排杯架，车载导航，道路救援呼叫，中控9英寸大屏，车载蓝牙电话，手机互联映射，LED远近光大灯，LED日间行车灯，自动头灯，车内氛围灯等一些实用配置。

以上都是H6的优点，下面说说不尽人意的方面，油耗不低，倒车影像开启稍慢，自动启停容易熄火，原车的轮胎静音效果不是很好，缸内直喷发动机噪音有点大，中控人机设计的不合理，使用不太方便，比如一些按键都在屏幕里，开车时不能盲操作，容易分神。驾驶位的四门车窗按键有些靠后，使用起来不是很方便，后备箱的离地间隙有些高，个子小的女生搬东西有些费劲。总体来说，只要三大件没有问题，其它的问题就不算什么问题了。