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国外卖火了,国内不识货,这货开10年螺丝都不掉,内饰吊打迈腾

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发表于 2018-10-6 10:55:56 | 显示全部楼层 |阅读模式


如今汽车国内保有量太高了,虽然车多但是仍然阻止不了人们的购车热情,现在的车型真是五花八门,消费者的眼光也是非常挑剔,想买个颜值高的,还要保值的,内饰还漂亮等等。今天小编给大家说的就是非常亲民的B级车,号称“开不坏的丰田”就是它--全新凯美瑞。国外都认可,国内不识货,这货开10年螺丝都不掉,内饰吊打迈腾。

全新一代的凯美瑞有两种前脸设计,一种是比较激进的运动款,另一款是比较大众化的设计,今天说的车型就是后者,大灯设计比较新颖,晶莹剔透的日间行车灯,下面是比较密集的装饰条的设计,车身侧面非常的漂亮跟有些神似雷克萨斯的感觉,另外18英寸的轮圈,设计师那种密集的辐条,所以正好跟前连有一个呼应。车窗是往下降的,因为这一代的车身设计重心往下降,所以它要拓展车内乘客的视野。

了解过这款车的朋友会发现,顶配车型达到了279800元,而次顶配239800元,为什么会有这么大的差距呢?配置就相差在并线辅助、电动调节的方向盘带记忆、全景影像定位互动服务和导航,还有与舒适性相关的有JBL的音响系统,前排座椅的加热和通风,虽然这套媒体系统有点落后时代了,但好消息是丰田已经开发了全新的系统,也支持car play等等时下流行的功能很快就会装配在新的车型上。

后排多方面打开zy扶手点亮面板两侧的座椅都可以电动调节靠背角度,音响系统,空调温度以及后风挡的电动遮阳帘,还有一个手动的遮阳帘,内后视镜支持自动防眩目,后视镜可以记忆功能功能还是非常强大的。

这个角度小编觉得是凯美瑞最漂亮的,这款车车身长宽高为:4885*1840*1455mm,轴距为2825mm,动力方面分别是2.0L,2.5L和2.5L油电混动。这款车2.0L的车型入门价格不足18万还是非常亲民的,小编建议如果你的预算高一些可以考虑2.5L的混动车型,不仅省油动力还强,官方公布的百公里油耗仅有4升,丰田的混动说是世界第一不足为过,预算低的话可以选2.0L的,配置都是比较实用的,性价比还是很不错的,毕竟丰田的质量在全球是都认可的,而且故障率是最低的。国外都认可,国内不识货,这货开10年螺丝都不掉,内饰吊打迈腾。
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