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雷克萨斯首款紧凑型SUV,全新平台打造,颜值惊艳,吊打奥迪Q3!

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发表于 2018-9-30 11:48:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

雷克萨斯的口碑在国内一直不错,截止到目前旗下所有车型都是进口进入国内,品质比较有保障。不过雷克萨斯的车型级别普遍偏高,像轿车最便宜的ES200都属于C级车了,得30万起步。雷克萨斯的SUV也是如此,最低级别的是NX,定位于中型SUV。为了占领更多的市场份额,雷克萨斯在最近推出了旗下首款紧凑型SUV车型,命名为UX。今天就来聊聊这个车:

这是2019款雷克萨斯UX 250h F SPORT版,属于UX的高配车型,入门级的有UX200。外形上,UX借鉴了2017款雷克萨斯Concept概念车的设计元素,虽然没有那么夸张,但UX实车相比其他同类SUV造型上确实前卫很多。中网面积超大,还是纺锤形的格栅,内部是菱角形的网状,边缘非常锐利,下半部分的边缘用了镀铬亮条包裹装饰。在前杠两侧做了两个獠牙型的进风口,上面内嵌有雾灯。大灯为不规则的长条形,光源为LED。整体看,这个前脸相当凶悍。这台250h属于混动车型,所以车标背景带点蓝色。

UX定位于紧凑型SUV,尺寸为4495*1840*1520,轴距2640,跟奔驰GLA差不多水平,比奥迪Q3稍大。侧面看,腰线是逐渐上扬,C柱后方三角窗面积特别小,突出运动感。这台样配置了枪灰色涂装的多幅轮圈,看着比较豪华,轮胎配置的普利司通泰然者系列,规格为225/50 R18,轮拱外侧加装了黑色轮眉保护件。混动车型在后门侧裙附近带有HYBRID标识。

尾部的最大的亮点无疑是这个尾灯的设计,有点类似下一代奥迪A7,采用贯穿式设计,光源为LED,边缘明显外凸于车身,辨识度很高。后挡风的倾斜角度较大,带有雨刮器。后杠包围比较大,两侧跟底部有镀铬亮条装饰,排气是隐藏式设计。

UX的内饰相比其他雷车还是有一定差异,更偏向年轻化的设计,更具活力。功能区上方是一块悬浮式多媒体大屏,造型是长条状,在左边一侧内嵌了一块钟表。多媒体大屏内置了常用的功能,根据配置高低有所不同。大屏的位置比较靠前,与下方操作区形成了一个台面,功能区中间是空调出风口,下方是一键启动、空调调节区域。这款样车的内饰用料还是不错,座椅跟门板部分位置都用到了真皮,中控台上方是软性材质,看着像是皮革,做了缝线的效果。三幅式真皮方向盘握感厚实,两侧做了打孔处理,集成了多功能按键,背后还带有换挡拨片,仪表盘是全液晶面板。

后排空间说实话就非常一般了,用料跟前排保持一致。后排带有空调出风口,充电接口,座椅舒适性还不错,支持按比例放倒,不过UX全系都没有全景天窗。

档把右边带有一块触摸板,用于操作多媒体大屏。在触摸板后面的功能模块用于调节音量、菜单选项等。UX是基于丰田最新的TNGA平台打造,新款凯美瑞也是出自此平台。UX目前有两款产品,分别是UX200以及混动版的UX250h。动力配置上,UX200用的是2.0L自然吸气发动机,跟之前丰田其他车型用的2.0都不一样,是最新的Dynamic Force系列的产品,热效率非常高,超过40%,最大功率170马力,变速箱用的是Direct Shift CVT。UX250h除了2.0自吸发动机外,还在后桥增加了一个电机,综合输出功率178马力。UX的最直接竞品就是奥迪Q3,就产品来说,比1.4T的Q3还是要强些,关键就看价格了,老刘觉得如果这个车20万出头起售,那奥迪Q3的日子就不好过了!
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