又一日系车发飙！2.0T＋10AT操控媲美宝马，配16音响四驱，或25万

精灵小的

对于豪华品牌，大家能说出口的一定是德系三强BBA，即：奔驰、宝马和奥迪。这三款车在世界都享有很大的声望，不过要说到日系豪华品牌，不少车友会想到雷克萨斯。除了雷克萨斯之外，还有一个叫英菲尼迪的，自然，还有一个讴歌。其实很多人对讴歌比较陌生，因为讴歌真的是太小众了。尽管小众，讴歌国产之后也推出了两款车型了，如今又推出了第三款——讴歌RDX。

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今年国产的讴歌RDX是第三代车型，新车很好的保留了上两代讴歌RDX的优点，又在家族化设计的道路上发掘出自身的更多优势。很显然，五边形进气格栅运用了讴歌最近的家族化设计语言，这个设计语言来自于讴歌最近版概念车，zy讴歌Logo十分醒目。讴歌RDX的前脸部分看上去很强壮，发动机盖上有两条明显的肌肉线条，看上去既然感十足。

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讴歌RDX的三围达到了4752*1926*1668mm，轴距为1750mm。这样的尺寸比宝马X3大了一圈，所以从车身外观来看，整车的表现还算是十分优秀的，绝对能满足国人对“面子”的追求。讴歌RDX的车身侧面采用双腰线的设计，横贯前后的腰线到尾部分成两根，将车身侧面勾勒的更加细腻。下方采用镀铬饰条的装饰，与上方D柱附近的镀铬饰条上下呼应，将整车的侧面精致感再提升一个层次。

讴歌RDX的尾部线条也延续这车头的风格，线条反复交错，层次感很强。“C”字形尾灯的设计具有很高的辨识度，让熟悉讴歌RDX的朋友，一眼就能认出。另外，尾灯也采用LED光源，点亮效果极佳。除此之外，讴歌RDX的双边共双出排气也是一大看点，由于讴歌RDX整车的运动风很强，所以排气的尺寸也很大。据观察君目测，伸进一个拳头应该不成问题。

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其实比造型还耐看的是讴歌RDX的内饰，悬浮式中控液晶屏也是当下流行配置，提升了整车内饰的科技感。但是并没有搭载时下流行的全液晶仪表盘，有些可惜。讴歌RDX的内饰方面，用料比较纯粹，虽然没有使用软性材料，但是硬性材料的手感也很好，缝线很细腻，做工比较精致。除此之外，三幅式多功能方向盘采用了皮质包裹，手感很不错。全车搭载16个音响，音乐成色可圈可点。