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这款国产车是川藏线上第一车,只要5.28W,最关键是马力十足

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发表于 2018-9-26 11:27:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

对于五菱宏光,可能很多车迷朋友的认识还停留在这只是一款普普通通的MPV上,但是你们可曾想到,这款车在川藏线上却是名不虚传的霸主,空间大,动力足,就是川藏线上车最好的代名词,什么漂不漂亮,那都是次要的。今天我们就来聊聊这款新五菱宏光S,看看它究竟有什么本事,能够让各位这么疯狂,看看它为什么能成为川藏线上的第一车!下面进入今天的说车时间!



外观方面,这款车采用的是六边形的中网设计,除了上边缘没有镀铬元素包边之外,其余五侧都是有着包边装饰,中间的五菱家族蝙蝠状家徽,搭配上对称的C型镀铬元素格栅,这款车中网部分的装饰还是相当nice。两侧的头灯采用了内部分区的设定,也是为了凸出圆瞳的视觉吸睛度。至于雾灯方面除了有额外开口外,雾灯的设计真的也是中规中矩了。

内饰方面,这款车虽然看上去比较简单,但是圆筒仪表盘,中控触控屏,旋钮的娱乐组件,大挡把,副驾驶前方的环绕式镀铬挡板,这款车都能做到,没什么太大亮点,但是至少不会与时代脱节!

动力方面,这款车搭配了1.5L发动机和1.2L发动机,最大功率105马力和82马力,传到方面搭配的是5MT,本来没有自动挡是个缺点,但是在川藏线上这都不是事!

最关键是它只需要5.28W,空间又大,对于经常需要拉货的藏民们来说,这车简直就是神车!
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