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最终还是放弃了丰田车,开了这车回家,修车师傅却说这车碾压丰田

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发表于 2018-7-31 17:57:39 | 显示全部楼层 |阅读模式


最终还是放弃了丰田车,开了这车回家,修车师傅却说这车碾压丰田

福特家族的猛禽+颜兽锐界,一听说我买了福特车都以为我还是买了台蒙迪欧或者福克斯,还有些不明真相的群众说我开了台“油老虎”回家,其实这车的油耗和丰田汉兰达是一个级别,基本都是在10-12L之间,但是汉兰达加价是真心的恶心,仗着进口的发动机和变速箱,就没把钱当做钱来看。

所以最终还是放弃了丰田车,而锐界的驾驶感真心的一流,隔音是美系车的强项,这个价位可以选择的SUV真心是不少,又不会像冠道1.5t动力显得动力不足、又不会像汉兰达那样加价,动力强而且富有驾驶乐趣,这里纯粹是个人观点,求各位车黑放过。

后排空间的乘坐感是锐界最引以为傲的地方,本是空间宽敞、座椅的包裹性和吸入性高,再加上美系车良好的隔音,再加上米胖子的轮胎,关上玻璃就像到了另外一个世界一样,只有发动机启动能感觉到轻微躁动,不是我黑德系车,这车的隔音和舒适度至少比宝马320厉害。

开了这车回家,修车师傅却说这车碾压丰田,估计是指的锐界的底盘和稳定性吧,扭矩大、底盘高,拐弯时很难把它压榨到极限。而我选择这台锐界之前,家人一直是想买一台豪华车奥迪的,但是奥迪Q3、Q5的性价比未免也太低了,途观的减配又太厉害,我又不放心日系车汉拉达,关键是锐界要比汉拉达更有力。

全车下来不到30万,这样的颜值还是让人满意了,而且电子配置也很丰富,分区的空调、座椅加热在冬天很实用,再加上美系车的座椅、空间宽大,难怪修车师傅说这车碾压丰田车。
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