奥迪Q5凉凉，新车大过X3比卡宴帅，2.0T＋10AT四驱，5秒破百才22万

蕙质兰心

奥迪Q5凉凉，新车大过X3比卡宴帅，2.0T+10AT四驱，5秒破百才22万

说到日系车，大家最熟悉的应该就是本田、丰田和日产这三家，日系车的豪华品牌，大家熟悉的应该也就是以“高贵典雅”著称的雷克萨斯了。英菲尼迪和讴歌的动静向来很小，小到让国内的消费者时常遗忘。名气不大并不代表没有好车，今天观察君就要为讴歌正名了，讴歌近日有一款新车即将上市，大过X3比卡宴帅，2.0T+10AT四驱，5秒破百才22万。

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追溯到讴歌RDX的第一代，已经是12年前了，当时第一代讴歌RDX因为搭载了四缸无论增压发动机备受争议，后来第二代的讴歌用自然吸气发动机取代了涡轮增压，而如今国产讴歌RDX即将问世，搭载的是2.0T发动机，这一点深受国人喜爱。第三代讴歌RDX不仅动力有变化，外观和内饰、空间方面的变化也着实不小。

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其实说到买车，国人在乎的一是好不好看，而是性价比高不高，三就是有没有面子。说白了宽敞大气的车开到哪里都很有面子，所以第三代讴歌RDX就抓住了消费者的这种心理，将自身尺寸拉得比宝马X3都大，全车三围达到了4752*1926*1668mm，轴距2750mm，长度比宝马X3多出将近40mm，看上去很是气派。

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第三代讴歌RDX的内饰变化实在太大了，从外面就能望见大尺寸中控液晶屏在中控台zy悬浮着，设计的很到位。另外，中控台的下部采用了掏空式的设计，腾出了更大的储物空间，可以放下女性的手提包等大件物品。在整体的用料方面，第三代讴歌RDX也算是可圈可点，虽然没有采软质材料，但用料的手感很好，十分细腻。座椅颜色的选择也是一大亮点，据说第三代讴歌RDX的座椅设计灵感来源于燕尾服，设计师也是很棒的。

在动力的选择方面，第三代讴歌RDX摒弃了沿用多年的自然吸气发动机，换成2.0T涡轮增压发动机，这对于国内的消费者来书还真算是好消息。该发动机的最大功率为265马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配10AT变速箱，变速箱反应灵敏，时速过100km/h就可以挂10挡，档位的实用性很强。有网友前去测试第三代讴歌RDX的百公里提速，得到的时间是5.95秒，真是给力。

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沙发

old6six

板凳弟： 我们只会喊：666！！！

小手摸胸

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yuda

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dadong

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四海龙腾

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梦境

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