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它真撑不住了,从24万降到10万,直接掉下14万,却还无人问津!

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发表于 2018-5-30 17:15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

它真撑不住了,从24万降到10万,直接掉下14万,却还无人问津!
圣达菲5 XEV260指导价为24.58万-25.88万,全系共两款车型,全国部分地区优惠达14.75万,2017款精英型售价仅为9.83万元,这样的价格相比起其它品牌新能源汽车可以说非常具有优势,性价比已经是非常的高了,毕竟新能源汽车的成本相对来说比燃油汽车高很多,对于那些想买新能源汽车的绝对有着不小的吸引力,那我们不妨一起来了解一下这款车!

车身尺寸:圣达菲5 XEV260定位于一款纯电动紧凑型suv,车身尺寸达到车长4426mm/宽1862mm/高1709mm,轴距2660mm,可以说和普通燃油紧凑型suv并无太大差异,鉴于是纯电动版车型,虽然华泰XEV260广泛使用了铝合金、复合材料,这让车身比钢制车身减轻70-80%,但整车重量达到2139kg,依然要比同级别suv车型中的车重了不少。

车辆外观:作为纯电动suv车型,如果仅从外观上看,视乎是看不到纯电动的影子,和当前燃油版suv差别不大,进气格删、除了后尾部没有排气筒外,看不出是一款电动汽车,整体外观设计还是比较稳重大气的,但绝不夸张,外观上并无太大亮点,可以说这一点上华泰视乎是耍了一个小聪明,这样的车身外观配上燃油发动机的系统,什么都不用改,又是一款新车型,外观设计费用都省了不少。

内饰配置:内饰设计上并无太多可以介绍的,看图可以看的出来,依然没有多少个性可言,各项功能区分布合理,依然是实用为主,在配置上,前排双气囊,高配车型中配有侧气囊和气帘,可以说还算是比较良心,ABS防抱死系统以及EBD弯道转向系统全系配备,高配车型中配有车道偏离系统以及胎压检测系统,但全系没有车身稳定系统,对于行车安全性降低了不少。

购买新能源汽车最重要的,也是大家最看重的一点就是续航里程了,圣达菲5 XEV260,配有容量为49.9kWh三元锂电池,这样的电池容量相较于长安奔奔EV,以及奇瑞EQ,差不多是这两款车型的两倍容量,毕竟作为一款紧凑型suv,耗电量肯定是要比以上两款车型更耗电,所以圣达菲5 XEV260续航里程仅为266km,如果不出远门的话,正常行驶,这样的续航能力也是能够满足日常用车需求了
对此,你们怎么看呢?欢迎留言共同探讨!
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