汽车整流器的作用

理之所在

整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（ AC ）转化为直流（ DC ）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（ AC ）变成直流电 (DC) ，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用；
　　
　　 汽车整流器是经过汽车发电机整流过后的直流电，波型仍然具有不规则的波动，直接影响了车辆点火的准确性；输出电压无法保持相对恒定，造成每次火花塞点火的能量差别大容易使您的爱车引擎抖动，出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命；再加上高龄汽车的电路系统老化，电路阻阬变高的影响，对您的爱车的影响也就变得日益明显。电子整流器是的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等，尤其是对小排量的车，效果比较明显。
　　
　　
　　
　　 整流器作用：
　　
　　 减轻怠速抖动的现象，使其变得更加平稳
　　 提升动力、有效改善搓车、拖档、爬坡加速无力等问题
　　 稳定电压、减少杂波干扰，提高电器寿命及性能和改善车载音响系统的音质效果
　　 保护电瓶及原车电器电路系统，降低其负荷并延长使用寿命
　　
　　 为什么需要汽车整流器
　　 在引擎室里的蓄电池 ( 铅酸电池 ) 乃是汽车的唯一的电力供应来源，举凡从灯、冷气、音响 … 到电子点火装置都是由蓄电池提供电力，这些车上所使用的电器是并接在电池的正负极端。
　　
　　 车内所使用的这些电器如家中电器一般是是「并联」使用，但每一种电器之负载特性不一样，这些以蓄电池为电源的电器在开动后，就会因彼此负载特性不同，而产生不同的电压稳定结果。
　　
　　 以电子点火装置而言，若汽车的引擎转速为 3600RPM ，换算可得 60RPS ，也就是说在 3600RPM 的转速下，电池每秒必须提供 30 次的的电子点火电流，在四缸引擎中，电池每秒必须提供 120 次的电子点火电流，在此同时，其它电器如音响也需要电源，就会造成音响的实际电压不稳。
　　
　　 铅酸电池的蓄电能力非常强，但其等效串联电阻 (Effective Series Resistor, ESR)( 或称内阻 ) 较大 ( 约为并联电容之百倍 ) ，因此当车用电器瞬间有大电流的需求时，等效串联电阻会限制电池放电的能力，影响电器的效能。
　　
　　 撮车产生的根本原因是发动机和传动系统（包括离合器和变速器）不匹配。汽车行进松油门时，发动机和变速器的工况是完全不同的。给油时，发动机对变速器做功，松油后变速器对发动机做功。在此过程中，能量传递发生逆转。这个过程如果变化不均匀（即速度变化的加速度不是一个恒定值），我们就会感觉到撮车。这是最基本的撮车原理。
　　 影响撮车的因素可能很多，我认为重要的因素有（按重要性排列）：
　　 A 变速箱齿轮的啮合精度和齿轮的制造精度
　　 B 发动机的升功率特性、降功率特性和制造加工精度
　　 C 汽车的惯性
　　 D 发动机点火时机和准确性，该部分包换火花塞，电池，发动机等设备参与
　　
　　 A 点大家比较容易理解，啮合不好的齿轮从接受做工到给发动机做工转换中，齿轮缝隙必然会有撞击产生，这样肯定会影响汽车运行的平顺的
　　 B 点中的升功率是大家都能理解的，对 1.5 车厂方提供的是两段直线方式的，直线转接点在 2800ppm 附近，所以 1.5 车转速在 2800 ，挂 5 挡时，车速在 90km/h , 这是一个经济车速。降功率特性是指在不同转速截断油门后发动机做工的数值。这个数值肯定为负值。同时在不同转速下这个值是不同的，越大的转速，数值的绝对值越大。理想的降功率曲线也应该是直线，但实际情况却不是直线，曲线越弯曲，表示发动机机械性能不理想，平顺性差。一个加工精度差的发动机该曲线是较弯的。
　　 A 点 +B 点构成了我们常说的发动机和变速箱的匹配能力。一个好的系统，他拥有齿轮啮合程度高，发动机降功率为直线的特点，这样可以保证系统在前进，拖行以及刹车过程中系统速度变化的均匀（即加速度值为恒定值），这样的系统我们认为不撮车
　　 C 点是指当汽车质量越大， A,B 两点因素所起的作用越小。你看同样条件下的 1.5 发动机，周末风撮车感觉应该比 Palio 要小。这个不详述了
　　 D 点比较特别，从严格意义上他是影响 B 点的一些更具体因素。他其实是影响发动机降功率的一种方式，这是大家不容易理解的地方。（也是慧智车装整流器起作用的根本原因）。我详细描述：
　　 d1 火花塞是靠高压点火的，电池电压的变化会影响点火的精度和点火起跳时间。当电池突然电压变低，高压形成时间拖后，火花塞点火时间会延迟。
　　 d2 发动机在加油过程中，发电机发电，发电电压高于电池，并给电池充电，同时该电压是火花塞的工作电源电压。
　　 d3 发动机在松油门时，发电机依然发电，但是在低档位状态时由于发动机转速下降较快，发电电压也迅速下降，但还是略高于电池电压，但电压下降曲线还是比较倾斜，这种快速下降的电压必然会导致火花塞打火延迟，影响火花塞打火的准确性，进一步影响了发动机降功率曲线的直线程度。扩大了 B 点发动机因素起作用。对 D 点分析是大家一定要搞明白的，不明白继续和我交流！
　　
　　 改进撮车的最根本方法是提高发动机和变速箱的制造工艺和精度，发动机有好的升功率降功率特性，齿轮啮合严实，齿轮轴无横向径向的间隙，这样可得一个完美的匹配的机械运行系统。你看看好的车，这些机械部分工艺好的往往其结构清晰简单，运行却十分平顺，让人舒心。
　　
　　 电容式整流器本质是个电荷集中营地，说玄点：在时域上他平滑了变化曲线的斜率，在频域上他对高频信号直接导通，对低频信号起阻断作用。电容值影响了高频信号的阀值。电容值越高，能导通的频率越低。
　　
　　 在油门松油过程中的 D 点因素中，他使得变化的提供火花塞的电源电压能比过去更加平稳一些，这样火花塞能保持较高的点火时间精度和准确性，从而使 B 点中发动机降功率曲线能更直线一些，从某种程度上使汽车运行速度的变化更均匀一些（即加速度接近恒定值），从而使人感觉撮车现象减轻了或是消失了。
　　 安装整流器，也确实起到减少撮车作用，这是事实，上面 D 点分析也提供了该设备起作用的一个理论思路
　　
　　 汽车上所有的电气设备，都是由电瓶和发电机供电工作的。那么大家要问，电瓶输出的已经是直流电了，那么还要整流器滤什么波呢？别着急，咱们首先要从发电机说起。汽车引擎带动发电机藉由三组 Y 型接线的静子线圈，产生三组相位不同的交流电压，然后再经过发电机所内建的六颗正负二极整流晶体（整流粒），全波整流过后转变成直流电压，以供应车内的电气设备如冷气压缩机、音响、 ECU 、点火线圈、燃油泵浦以及头大灯等等使用。换句话说，车上所有用电都是由发电机来负责供应，而电瓶则纯粹只是将电能转换为化学能的储电单位罢了！其除了可供应启动引擎所需用电之外，并且还具有因应重负载耗电较大的状况，随时可以进行放电的补偿功能，所以电瓶本身也是具有一定的稳压整流效果，而经过发电机整流过后的直流电波型，仍然具有些许的不规则波动（即所谓的连波电压），在都市里停停走走的行车状况下，电压不稳定的程度也就会变得日益明显，若再加上较高车龄电路系统氧化，阻阬变高的影响，更容易会有加速力道降低、怠速不稳以及冷气压缩机效率低下等等情形的发生，而且不够稳定的电压对电器用品本身而言，更是导致寿命减少的原因之一。
　　 由此可见，光是依靠电瓶本身的稳压作用，效果其实非常有限，因为电瓶内部是由许多正负极铅片搭配电解液所组合而成，其与电解液的接触面积不大，充放电效能自然有限，然而搞一个直流稳压器，成本又太高（汽车总用电最大电流是非常大的），所以采用电容滤波来提升稳压整流的效能（并不具有长时间储存电能的作用）的方法就是比较简便和低成本的了。
　　 电容的内部构造是由两层以上金属箔与介电质组合而成，具有快速充放电，弥补传统电瓶效能不足的效果，但引擎熄火，发电机不再发电之后，电容内 “ 暂存 ” 的电量也会逐渐释放，所以电容在汽车负载量猛增时（开空调、大力踩油门等等），可迅速补足其所需电量。
　　 检验一个整流器质量的优劣，要看其耐用度以及实际所能改善油门的反应是否明显来辨别。如内部电路系统以及外壳的隔热、防水、抗氧化设计（采用隔热防水外壳、进口高寿命大容量电容器、环氧树脂隔绝电路板、塑胶包裹导线、高耐久 / 导电性焊锡等等），才是影响效能是否持久最大的因素。而导线的粗细、线材以及接头的采用，则是导电效能优劣与否的决定因素，尤其是在汽车低电压高电流的用电环境之下，导线必须具有细而多芯加上够大截面积，才能将稳压效果完全发挥，所以建议车友门在安装整流器的同时加装地线，效果会更好。
　　 再深入一点
　　 自己完全可以动手安装的，本店所有整流器都是自己完全可以完成安装的
　　 红头接正极（一般正极都会有红色保护套），黑头接负极 ( 黑色保护套）。不可反接，接反了就不会工作， LED 指示灯不会点亮，换过来接就可以。将整流器置于汽车电瓶附近适当的位置，清洁后用胶贴加以固定即可。
　　
　　 汽车整流器的目的是在于瞬间提供电器足够的大电流和稳定的电压，每秒 1~2 百次的点火，若电子点火装置可以得到足够的电流和电压，汽油燃烧较完全，达到省油的作用，所以对每台车的效果都不一样。
　　
　　
　　 不分车型，只要通过火花塞点火的汽油车都可以安装。
　　 而且汽车电子整流器不是只有改装车迷才使用的改装品，其实是针对一般车款设计的稳压系统，尤其是对已开始老化或电压不稳的情况可以得到立即的改善，并且好处多多而明显：
　　
　　 首先，对于目前逐渐成为改装热点的汽车音响，电子整流器也在一定程度上改善音响系统的品质，电子稳压器通过提供稳定的电压，使音响电路的信号更加稳定，受到的干扰更少，让音质更加逼真。
　　
　　 其次，如果你常在车内外接其他电子设备，如目前常见的空气滤清机、车载电脑、手机充电器等设备，整流器可让车上的供电电压更稳定，防止损伤供电系统。
　　
　　 再次，也是最多人关心的，特别是对于车辆的动力改善方面，整流器可有效提升行车的运作效率，从而达到节省燃油、增加扭力、加快油门、延长电池寿命、提高点火效率的效用。

我看好妍色同学

听说有高手可以用纸叠汽车！强悍滴淫哪！！