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一、看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,应标有产品名称、
规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址及电话号码等,有的厂家还在配件上打出自己的标记。
二、看外表 合格的零配件表面,印字或铸字及标记清晰正规,既有一定的精度又有锃亮的光洁度
,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂
、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予退换。
三、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充“合格品
”出售,拨开表面油漆后则能发现旧漆。
四、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺
或碰伤。如汽缸垫挤压变形,使用时容易引起密封不严而烧蚀,导致漏油、漏气和漏水等现象。
五、看“松动” 由两个或两个以上零件组合成的配件,零件之间通过压装、胶接或焊接而成,不
允许有松动现象。
六、看装配记号 为保证配件的装配关系符合技术要求,一些正规零件表面刻有装配记号,比如正
时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,若无记号或记号模糊则无法辨认,
将给装配带来很大困难,甚至装错。
七、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零
件漏装,可能是“水货”,容易给装车造成困难。甚至可能因个别小配件短缺,造成整个总成部件报
废。
八、看防护层 为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂前都有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保
护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若
发现密封套破损、包装纸丢失,防锈油或石蜡流失,应予退换。
九、看证件 一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说
明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护。
十、看规格 大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。如选购电器设备时,应注意检查与被换
零件的电压、功率是否一致。 |
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