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100辆政府用车，只有8辆国产！！！
政府, 国产
近几年来，中国汽车工业的自主发展迅速，国内汽车市场也是热闹非凡，但在政府采购领域，外资品牌占据主导地位，100辆政府用车里面，只有8辆国产，而像红旗这种代表国家旗帜的车却根本没纳入过政府用车范围内，仅仅是在国庆和大节日中偶尔露露脸，代表国家新生自主旗帜的奇瑞汽车，虽然在国庆典礼上作为国庆民族工业名片战展示了下其风采，但也仅仅占了政府采购的区区3.2%。实在令人费解，ZF一直喊着口号：拉动内需，刺激消费，这些内需仅仅就是我们这些小老百姓拉动着，ZF官员依然坐着高档车，难道自主车就这么的不堪，难道用自己的车就这么的丢人，实在的让人心寒不已。

  公务用车的的用途就是满足公务出行的目的，这些自主品牌的汽车完全能够胜任。但是我们的政府官员们，无论职位高低，上至部长省长，下至有权的乡长村长，在采购公务用车的时候，绝大多数都首选进口或合资车。这种现象从偶一小老百姓的角度看就说明了四点(可能略显偏激或过大，但我就是有这种感觉)：
    一是说明了官员买车不花自己的银子，花钱不心疼。
    二是官员们的虚荣心在做怪，买车不仅仅是为了方便工作，而是坐进口豪华车为了有面子。
.    三是加大了政府和企业办公成本，加重了财政负担，也就是纳税人的负担。
    四是造成社会腐败。
    “2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单”我们欣慰又担心的看到以奇瑞为首的自主品牌，尽管其中还夹着一些假洋鬼子，但是我们更希望看到更多的自主品牌中标的消息。政府汽车采购不能简单从性能的角度出发，还应当充分考虑了节能减排、效率和成本，这样才能凸显了公开、公平、公正。每年以100亿速度增长的政府汽车采购，何时才能真正的让我们的自主品牌吃到50%的蛋糕，支持小弟的TX们顶个，觉得我谈的不好的，欢迎拍砖探讨~~~。

lzwsem2006

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