“富人看不上，穷人买不起”，最失败的SUV，还是国六标准

老男孩

在国内汽车界，无论是SUV还是轿车领域都是合资车占据了大部分市场。其中丰田、本田、大众这些汽车品牌在车市的地位是举重诺轻的。SUV市场中的奇骏、途观、还有汉兰达都凭借着精湛的造车技术获得消费者的认可。

当然，也不是说这些合资品牌在汽车这条路一帆风顺，就拿日系品牌来说，斯巴鲁在国内汽车市场就表现的不太乐观。斯巴鲁在国内走的是高端路线，并不想本田和丰田的布局比较广泛，亲民和高端款同时发展。

首先是斯巴鲁这个品牌，想必认识的人并不多，因为他是国内二三线品牌，知名度非常低。加上销往国内的车型就那么几款。第二个就是以进口的身份立足于国内车市，给消费者购车带来了麻烦的手续及昂贵的关税。

傲虎的外观辨识度还是很高的，石绿的车身颜色，充斥着军工的品质。前脸菱形的进气格栅由镀铬饰条勾勒，独特的蓝色车标镶嵌在中间。整车的侧面营造着一份很强的越野感。

傲虎的外观辨识度还是很高的，石绿的车身颜色，充斥着军工的品质。前脸菱形的进气格栅由镀铬饰条勾勒，独特的蓝色车标镶嵌在中间。整车的侧面营造着一份很强的越野感。

傲虎的动力也是不可小瞧的，采用了左右对称的全时四驱，不管在城市还是坑坑洼洼的泥土路，都是非常平稳的。再结合2.5L发动机和7挡CVT无极变速箱，最大输出马力可达175马力，最大扭矩235NM。

配置方面带着很高的诚意，电动尾门、座椅加热和驾驶辅助等等实用的功能都具备。而且远光辅助系统等高端配置也均有出现的，给行车安全添加了防护墙的同时所带来的便捷性和舒适性。