宝马和长城合资的公司名字曝光, 网友一听: 宝马会哭着回去找华晨的

闻香识女人

假如你是宝马，你是选择实力更弱更好合作的华晨，还是选择野心更大实力更强想要借力打力的长城呢？这个问题稍后再思考，先说一下宝马和长城合资之后的公司的名字已经曝光了，两个字：光束。真是言简意赅，对于双方而言，彼此都像一道光，照亮了想要抵达的目的地的路径。两家车企一共投资了五十一个亿，双方所占股份比例是五五开。双方签约的时候真是好大的排场，双方董事到场还有政界人士出席一起见证这次合作。虽然股份占比是势均力敌的，但是总裁是由长城一方指派的，而副总是宝马指派的，长城具有更强的话语权。有网友听完说：宝马会哭着回去找华晨的。

宝马一方是发出了声明，他们表示不会开辟新的销售渠道和的服务渠道，也不会改变合作伙伴，他们换和华晨的合作将会继续，延长到2040年左右。只是大家心知肚明，自从去年开始放开合资公司的股份比例，这意味着对国产车的保护已经开始慢慢放手了。很多网友都调侃说，也许以后买宝马不用抠掉车标了，也不用花大价钱买进口的。

之所以宝马这么迫不及待与长城合作，是因为要更快切入国内的新能源领域，换个赛道。华晨这一方已经成立电池中心，主要任务是为了宝马生产的纯电动车提供动力支持。国内对新能源的扶持是有条件的，假如使用的电池是国产的，那么不论是积分还是补贴都可以拿到，这也是很多合资新能源都一窝蜂采用宁德时代的电池的最大原因。

宝马看中了长城的品牌形象和造车技术，说是不会开辟新的销售渠道，很可能是要采取直销的模式进行销售。他们两家明确说好要生产宝马迷你的电动版车型，会搭载宝马I3的电池组，最大续航里程预估在300千米左右。

宝马迷你这款车最大的受众是各位女司机，女司机非常在意车子的颜值，只要看着可爱时尚萌一脸血，她们就愿意掏钱，反正纯电动车那么多，选谁不是选，为什么不选个好看的呢？那么长城能在这个过程中获得什么呢？

第一，长城是要通晓宝马的运营模式以及造车技术，在合作的过程中进行学习。第二，长城与宝马是各取所需，借力打力，与宝马合作让长城的形象更上一层，本来长城就一直想打造国产豪华车，这下有宝马站台，以后想要转型想要升级都有垫背的了，多好。