被冷落的豪车！气派不输迈腾，2.0T榨245马力，不足20万

阿布

沃尔沃S60L在前脸的设计上很用心了，中网的尺寸不过大占据整块风头，也不小还能体现出简约大气。它两边的前大灯线条挺润滑的，灯角锐气，没有震慑人的锋利，还挺有亲和力的。再接着沃尔沃S60L前脸下方的进气口和雾灯位置设计的就挺个性了，凌厉的线条比较多，使得前脸显得更加丰富饱满。

车身侧面，现款沃尔沃S60L采用了类似轿跑车的设计语言，虽然轴距加长了80mm，但从车顶到车尾的弧度依然非常优美，最大程度的保留了车身侧面的轿跑轮廓造型。车尾方面，S60L采用了双边双出的排气设计，而独树一帜的尾灯造型也体现了北欧设计元素，全LED光源在夜间点亮后效果不错。车身尺寸上，S60L的长宽高为：4715*1866*1481毫米，轴距为：2856毫米，这样的尺寸表现放在同级中来说，还是很不错的。

如果说大部分还能够接受沃尔沃S60L外观的话，那么肯定只有少部分人能够接受它的内饰了。整个中控面板都找不出来什么设计元素，如果非要说最亮眼的地方，那就是中控屏和空调出风口的完美融合。但是中控屏的尺寸上面真的是显得太吝啬了，竟然只有小小的七英寸。其他车有的一般功能它都有，在这一点上面还是能够满足消费需求的。方向盘的外形设计虽然感到一丝丝单调和普通，但是设计师非常聪明的采用皮质包裹，中间和增加了点镀铬饰条，给人的感觉就是两个字精致。在空间的设计上还是很优秀的，尤其是后排的空间是肉眼可见的宽敞，乘客在乘坐的时候腿能够比较舒服的自由伸展。

动力方面，沃尔沃S60L搭载了三缸1.5T和四缸2.0T发动机，最大功率分别为152马力（112kW）、245马力（180kW），最大扭矩分别为250牛-米、350牛-米，1.5版本匹配了6AT变速箱，2.0T则为爱信8AT变速箱。底盘全系采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架布局。

沃尔沃尽管在中国市场的销量增幅不错，但是这主要还是因为XC60在豪华SUV领域的加持。而在轿车领域，不说BBA三巨头，来自北美的凯迪拉克现在已经是二线豪华品牌领头羊的存在，如果S60L不能迅速提升自己的产品力进而带动市场销量的增长，那么沃尔沃后续的轿车产品压力之大可想而知。