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轮操控不输宝马3系,起售价仅11万,车友优缺点一目了然!

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发表于 2019-3-14 12:04:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
轮操控不输宝马3系,起售价仅11万,车友:优缺点一目了然!

在国内,每一个汽车品牌都是有着其出色的特点的。就比如国产汽车奇瑞的三大件、合资汽车宝马的操控、奔驰汽车的品控以及日产英菲尼迪让人满意的售后服务等等。但是对于大部分的车友来讲,在选择新车这一款,多半都是奔着操控去的,这也导致了钟爱宝马汽车的车友占据了绝大部分。优越的驾驶操作感受,不仅仅能享受到驾驶乐趣,在平时日常用车中也是趣味无穷,开着带劲。虽然说宝马汽车的操作感受很棒,但是其入门车型宝马3系的起步价格就高达31.68万元,就算算上优惠,落地也要将近30万,并且还是最低配。那么,在国内,普通的A级车市场上,就没有像样的操控感强的车可供选择了吗?其实还是有的,就比如这款马自达3昂克赛拉。

在国内,10-15万元之间的指导价格是车友们最容易选购的价格区间,在紧凑型轿车市场,这一类售价的竞争也是较为激烈。既然马自达3昂克赛拉能够从中脱颖而出,那么自然有它的优点,而操控性好,不输宝马3系,则就是最好的证明。昂克赛拉在国内的指导价格为11.29-16.29万元,分为三厢版本和两厢版本,而卖得最好的,自然就是三厢版了。三厢版本的昂克赛拉整体尺寸为4582/1795/1458mm,轴距为2700mm,A级车同级别车型还是相对富有竞争力的。

而马自达特有的魂动红设计也是在业界备受好评,始于颜值,终于“才华”。不管是新车的外观还是内饰部分的设计,这款车都是很不错,特别是车身线条流畅以及车内驾驶座椅的设计,都很是人性化。斌且,是其动力上搭载着源自于创驰蓝天技术的2.0L自吸发动机(低配依然是1.5L),加上各项“黑科技”的调校,输出强且燃油经济性高。新车内部匹配的是6AT手自一体变速箱,最大输出为158匹马力,最大扭矩202牛米。操作感受上拉力响应迅速且流畅性与通过性都很好。特别是底盘前麦弗逊和后多连杆的组合,在弯道中也能享有很好的支撑力,操控感极佳。

只不过,这款车也是被车友吐槽:优缺点一目了然!很显然,这款车的优点来源于外观颜值高、操控好且动力足。但是,新车的缺点也是十分明显。别看2700mm的轴距A级车中竞争力很高,但是新车的后排空间是马自达3鲜明的短板,后排拥挤,根本容纳不下三个人,并且后备箱的空间也不太理想。并且,新车的隔音做的也不是太好,路噪以及胎噪也十分明显。

只不过,想想这款车的售价,这些也是还能够接受的,毕竟,国内就不存在十全十美的车型,优缺点明显的车型也有很多。不过据了解,全新的马自达3昂克赛拉也即将迎来新款的上市,在多方面都弥补了这些缺陷。那么,对于这款车,大家的看法是如何的呢?
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