自动挡下坡时到底要不要踩刹车？维修工：刹车盘都烂了，还不改？

小雪

在当下汽车市场人们去选择自己的车辆时更愿意要一款自动挡来为自己代步，因为我们大都生活在拥堵的城市当中当发生堵车现象是自动挡，确实能够释放我们的双手让我们轻便的行走在拥堵的道路上。大家只知道自动挡操作起来比较方便简单，但却不知道他也是有着许多技巧存在的，若我们只是会用D档那对于自动挡车型来说也是一种技术上的亵渎。

特别是在下坡的时候很多人都是挂d挡踩刹车缓慢通过，这样的方法总体来说是比较可行的，但这中间却存在一些偏颇，比如遇到了很大坡度的路时我们就需要长久踩刹车，但这却会造成刹车盘的温度升高从而就会引起周围的空气膨胀，这样也就意味着我们的刹车片与刹车盘之间增加距离，削弱汽车的制动效果，长此以往下去也就是刹车失灵的产生。

所以说大家下坡最好是挂到l档，这样就能进入一个完全的制动状态，不必要一直踩着刹车这样也是较为安全的，不会出现刹车片过热速度过快的情况。自动挡下坡时到底要不要踩刹车？维修工：刹车盘都烂了，还不改？除此以外我们若是手自一体还可以尝试m档，将档位调至D档，其实它这个原理和自动挡l挡是一样的。

当然也有车主生活在下坡时直接用n挡滑行，那不是更加便捷而且省油吗？但大家不知道的是在空挡滑行的过程当中万一我们的车子突然熄火就会导致转向和刹车失灵。自动挡下坡时踩刹车真的对吗？老司机：不想大修变速箱，就聪明点！一旦要遇到这样的情况我们定不能及时的将车子返回到一个正常的行驶状态，那将会对我们的安全造成极大的威胁。

或许有朋友觉得我们买它就是为了让自己在操作的过程当中能够帮助如此费心，但大家要明白的是无论是什么档位始终是一个由机械组成的大部件，如果我们不对他费心的话他就会给我们制造更多的麻烦。

所以说学会更多的档位变化是保证安全的重要根基之一。不知道大家在平时驾驶自己的自动挡车子时是怎样操作的呢？如果你有更好的技巧和方式可以分享在下方，让更多的新手学习到。