又一豪车妥协了！30万一口气降至20万，气的冠道途观直跺脚

邮差

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这款CDX的外观设计车头的设计表现是非常不错的，中网是熏黑处理，周围是镀铬材料，看起来这样的中网更加的有型。两侧的LED光源大灯组非常的犀利，下方还有标配的雾灯，整个前脸的设计比较紧凑，但也很合理。

车身的侧面看起来档次感很强，尾部的设计比较简单，双边共两出的排气孔非常的霸气。整车的尺寸对比了同级别的车型几乎没什么优势，算是中上等水平，车长在4米5，宽度1米84，高度是1米61，轴距达到了2米66。标配了电动全景天窗，无钥匙进入和启动系统。

进到车内，最吸引眼球的就是那换挡按键了，“P、R、N、D”几个按键特别的大，操作起来十分顺手，按键底下还有超大储物格，很适合放女生的小拎包，全车使用大量皮质包裹，摸起来的感觉皮质细腻。坐到后排空间感觉超大无论头部和腿部都能给你B级车以上的感受，后排手枕跟其它车不一样，它是把中间座椅升起来作为手枕，升起来以后还能翻出超大杯架和放小物件的地方。

动力系统方面，广汽讴歌CDX全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率182马力。传动系统是8速湿式双离合变速箱。1.5T发动机的动力应对CDX这辆SUV足够，在起步阶段，动力表现还是挺活跃的，油门很轻快。8速双离合器变速箱对于动力的传递和梳理做的很到位，换挡的闯动控制的也很细微，整体来说表现很不错。

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