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车开越久油耗越高?老司机:发动机这个小孔一清理,油耗会减一半

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发表于 2019-1-31 12:36:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
开车养车都是麻烦事儿,很多人觉得男生没有耐心,其实不然,没有耐心的人开不了车,就能把车子养好。这种说法太过武断,车子能开多久能开成什么样,其最根本的还是看车主怎么开怎么养护。有些车子定期清理积碳,可是清理完不到两三天,开车坏习惯也不纠正过来,就如同一个人天天吃保健品却总是熬夜一样根本没有什么好的效果,还不如啥保健品都不吃早睡早起心情好来得效果好还花钱少立竿见影。养车也是如此,与其总是去想如何补救,不如一开始就打定主意从头到尾都做对,那么也不用浪费钱去弥补因为不良习惯导致的毛病。有一位老司机就说,发动机这个部位只要隔一段时间清理一下,那么就能让高油耗立马降下来一半,而且能让动力性能加强。

发动机是全车的心脏,这个部位出毛病,连打火都可能打不了。修车师傅说过,绝大多数来清理发动机的往往都是三元催化器老化或者损坏,然后积碳不可避免就出现了。而积碳是会让油耗升高的,假如一段时间内,油耗突然飙高,那说明有毛病。

积碳不仅会飙高油耗,还会搞得尾气排放异常,尾气就造成污染了。另外,还会动力不足,最严重的话,会半路熄火,或者打不着火,要么出现怠速,加速的时候软弱无力如病猫。检查一下是哪个部位出了毛病,假如是因为三元催化器,可以按照下面方法处理清理。

有钱任性的车主,可以换一个新的三元催化器,假如不想换,那就清洗干净,建议去修车店让修车工洗干净。这个东西一般位于排气管上面,功能强大,可以帮助排气管把有害的废气转换成无毒无害对人体无伤害的尾气。

因此每次上新的尾气排放标准的时候,很多人第一时间会选择换一个功能更强更能符合上路标准的三元催化器。这个部位需要经常清理,哪怕没有积碳,也得经常洗干净,因为汽车尾气天天排放,使用率太高了,就像袜子,不能等到臭了才去换。

一般如果是这个东西导致的动力缓慢油耗暴涨,换掉即可,经常清洗一下,但是老化了就不要想着省钱然后将就着用了,否则清理积碳还得多花一笔钱呢。不良的开车习惯能改就改吧,预防车子“生病”就能省下一大笔钱,一开始就做对,不要总是瞎胡开。
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