汽车保养后油耗增加？很有可能是

梦洁

现在相信基本上每个家庭都有一辆代步汽车，甚至很多条件好一点的家庭都有两辆甚至多辆汽车。汽车的出现极大的方便了我们的日常出行。很多人都说汽车是自己日常生活的好伴侣，但是实际上对于汽车却不是很好的了解。

很多时候汽车一出现问题，车主就会非常紧张的将汽车送去维修店，其实完全没有必要，有些小问题可以不用管它，有些也可以自己解决，一旦去了维修店去之后，必不可少的会给你做保养，但是保养一做，问题就出现了：油耗怎么增加了？

机油
一般来说在更换机油的时候如果操作不当，或者是更换了黏度比较高的机油的时候都会出现油耗增加的情况。
为什么我们经常看到很多文章都在说更换机油不是越贵越好，而是真正适合自己的才好，就认准自己汽车使用的型号就行了，黏度越高并不一定越好，这些都会增加汽车的油耗问题。所以在保养的时候千万不要被4S店忽哟更换价钱更贵的机油。
另外，在保养车子更换机油的时候，没有将原来的机油排干净就加入了和原来不一样的机油，这样两种机油粘性不同会导致机油粘性过大，导致发动机阻力过大，所以在行驶的时候，自然会需要更多的油耗。

火花塞
保养车子的时候，火花塞是一个必保养的部件，所以在保养车子的时候会更换火花塞，如果更换过火花塞没有将火花塞装好拧紧的话，会导致发动机损失一部分动力，所以油耗自然也就会增加了。
而且，如果换的火花塞和原来尺寸不太一样的话，也会导致汽车油耗增加，严重的话还会造成汽车点火困难甚至直接点不着火。

电瓶问题也不容小视
汽车电瓶寿命一般来说都是三到七年，随着使用时间增加性能会慢慢衰减。我也有过2年内报废一个瓦尔塔电瓶的经历，应该是长期熄火开电等不良用车习惯造成的。汽车在没启动的时候车内的用电都是靠电瓶来供给，当电瓶有问题了就会一直处于亏电状态，所以当电瓶不满电的时候，发动机就会不停的为它充电，这一部分动力输出也是需要油耗的，所以电瓶这一块就不要等到胀了打不着火了才想到要去换，预防性更换还是很有必要的。

燃油滤清器
燃油滤清器同样也是汽车“三滤”之一。老师傅说这是一个常规保养项目，但是也是我们最容易忽视的。三滤都不需要同时更换，它们有着各自的更换周期，根据周期来进行更换就行了。燃油滤清器不及时更换就会造成堵塞，雾化变差，使汽车行驶起来动力不足，增加油耗和抖动等现象。跟空滤的表现一样，要是两者结合起来，这酸爽你懂的。

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