三款最便宜的进口越野车，吉姆尼仅排第二名，第三名是瓦滋猎人

飘摇

今天为车友介绍几款价格经济的纯平行进口硬派越野车，虽然价格低，但是越野的性能不输百万级越野车，第一款是来自俄罗斯的瓦滋猎人，目前报价在15W到20W之间，瓦滋猎人出自俄罗斯著名的军工厂，它的前身是二战著名的战地指挥车嘎斯67，嘎斯67是苏联人仿造美国的吉普威利斯制造出来的，而瓦滋猎人作为战地指挥车的民用版车型，同样采用前后整体桥设计，配有分动箱，提供高低速四驱，低速齿比达到了2.54，中国版还加装了，后差速锁，再加上短小精悍的车身，超大的接近角和离去角以及2.7升汽油引擎，其越野能力不容小视。

不过瓦滋猎人，在配置方面都低的可怜，就连ABS都没有，做工也非常粗糙简陋，就像是小作坊生产的，并且虽然没有什么电子设备，但是它的故障率依然很高，就跟北京212一样，抛开情怀之后，它可以培养你成为一个优秀的修理工，车身尺寸方面长宽高分别为4100*1730*2010mm，轴距达到了2380mm，空间上还是不错的。内饰方面，异常的简单大方，没有轿车的舒适，也没有城市SUV的科技感，其设置装备摆设的都是老款机器整机，操作简单便利，靠得住让人宁神！它便是它，一款纯硬派越野车！

最便宜进口越野车还有一款就是最近刚刚上市的铃木吉姆尼，吉姆尼目前是市面上尺寸最小的越野车，虽然原厂没有配备差速锁，但胜在轴距够短，越野能力依然强大，很多车主并不满足于此，所以加装后差速锁，升高底盘成了吉姆尼的标准动作，甚至前后两把锁都装上了也不罕见。

目前在售的老款吉姆尼指导价在14W-16W之间，终端优惠大约1W左右，新一代的吉姆尼已经在海外上市发售，仍然采用分时四驱，但排量从1.3升递增到1.5升。不过随着铃木结束了国产业务，新款吉姆尼会否继续由官方引进，成为了未知之数，但平行进口车商们发话了，假如官方不引进新款吉姆尼，他们将以平行进口的方式，把新款的吉姆尼引入到国内销售。

最便宜进口越野车还有一辆是俄罗斯的拉达尼瓦，跟同样来自俄罗斯的瓦滋猎人相比，国人对拉达尼瓦更为熟悉，我小的时候，邻居家就有一辆，那时候汽车的品牌没有现在这么多，街头常见的还有伏尔加轿车，拉达尼瓦并且它还是俄罗斯总统普京的座驾，名称更加显赫。跟帕杰罗一样拉达尼瓦也是半大梁结构，但它是全时四驱同时配备了高低速四驱切换，以及zy差速锁。只是83马力和1.7升的自吸发动机动力稍微有点弱。

第三代拉达尼瓦即将发布，目前在售拉达尼瓦属于第二代，并且只有三门版手动挡车型，售价在10W左右。拉达尼瓦是市面上最便宜的进口车，虽然价格低，但拉达尼瓦的配置要比瓦滋猎人高很多，拥有电动车窗和座椅加热，并且做工用料在瓦滋猎人的衬托之下，也不再那么难以接受，假如要买一台情怀车，拉达尼瓦无论从价格上还是配置上，都是比瓦滋猎人更值得推荐的选择。