工薪阶层对它都很“偏执”合资车里零差评，帝豪都没它实用还便宜

阿布

导读：工薪阶层对它都很“偏执”合资车里零差评，帝豪都没它实用还便宜！

大家上午好，今天给大伙带来的是一款来自合资的车型，那么随着国产汽车的不断的进取，很多人现在对国产汽车有了新的看法，而对于合资的车型却慢慢有了很多的偏见，并且在大部分的合资车型上不断的有小问题出现，导致一些车主很苦恼，并且在部分合资车型上对于问题的投诉也是比较高的，例如说本田的CR-V，日产的蓝鸟，韩系的起亚K2等等，那么今天给大伙说的这款合资车是多年以来投诉最少，并且很耐用，它就是来自大众旗下的捷达。

说起捷达这款车型众人皆知，捷达这款车型不仅仅在家轿领域上很吃香，在一些公用单位上捷达也是主打车型，例如说驾校里面的教练车，市面上跑的出租车等等大部分车型用的都是捷达这款车型，因为捷达这款车型不仅在外观上很好看，（新款）并且在性能上也是相当的不错，非常耐造，更主要的还是捷达这款车型在售价上是亲民的很，入门级捷达仅在5万出头，一般工薪阶层的朋友都很青睐它。

那么在来说一说捷达这款车型的外观颜值，其实对于大众的车型几乎大伙都比较熟悉，大众造车实行的就是“套娃”模式，几乎在很多家轿车型上的造型布局都是如出一辙的，尤其是在前脸的部分设计上几款车型放在一起几乎很难分辨，捷达亦是如此，不过新款的捷达在颜值上还是有一定的可观赏性，并且新款的捷达在尺寸上的把控也是很精准，整体长宽高分别为4501x1704x1469mm，除去在外观上的中庸表现，在内饰部分上的设计也是显现的比较的中庸的，传统式大众家族风格打造，在功能的搭配上也好还是在按键布局上几乎是跟桑塔纳差不多的，不过好在捷达的新款车型在空间领域上还是相当的宽裕，舒适度很不错。

那么在说说新款捷达虽然在外观上改变了一些，但是在动力部分上还是依旧比较的平稳，它还是搭载了一款1.4跟1.5L两款自然吸气发动机，输出方面很平稳，传动方面搭配的有5MT跟6挡自动变速箱，输出功率可发挥到81KW，不过在5MT搭配的车型上提速是相当的快，百公里油耗仅在5.7L，小伙伴们对于的捷达印象还是算好吗？