三菱确实没让车友失望，配四驱油耗5L，仅11万，内饰堪比头等舱！

温柔一刀

在所有日系汽车品牌中，三菱家族自身的实力可以说非常强硬的，最骄傲的或许就是在发动机技术这块了，像国产品牌中的奇瑞，东南，比亚迪及猎豹等旗下车型都有搭载过来自三菱家族提供的发动机，在几年前，三菱在国内确实也创造了很多传奇，像三菱帕杰罗，三菱欧蓝德都深得消费者的喜欢。
从目前的局势来看，相比以往三菱在国内有了非常大的落差，多年来，三菱一直以硬派越野SUV为主，而这似乎并不是很适合当下国人的消费者的胃口，或许这也是三菱在国内逐渐下滑的主要原因。

作为实力雄厚的的三菱当然不愿意看着自己的影响力日渐下滑，在最近这几年推出的车型也慢慢往家用靠拢，虽然局面有所好转，但并没有达到理想的预计，从而推出了这款三菱XR-PHEV，试图挽回局面，当看到这款车的时候，我觉得这一次确实没让车友们失望，相比以往车型，前脸有了非常大的脱变，前脸格栅及保险杠都有尤为突出。

要是从侧面来看的话，相信这种视觉感会迷倒一片，确实非常大气，显得格外的硬朗，一条像内凹的腰线从前轮出开始延伸至尾部，与车尾形成前后呼应的感觉，另外在车身的两侧还配备了侧视系统，从而代替了两侧的外后视镜，这样一来，对驾驶员在行驶中有了非常大的帮助、
在车身尾部设计的也具有很高的独特性，看上去格外的前卫，无论是车头还是车尾，都具有很高的冲击感，这种气势我觉得要远超途观，而在大家关心的售价方面，上市后预计在11万左右起售，看来三菱为了翻身也真够拼的。


相比外观来看，在内饰上的布局要更加让人喜欢，这种车内氛围在目前市场上的车型上几乎很少见到，坐在车内的那一刻，犹如飞机座舱的感觉，相当不错，对于车内搭配的这种酒红色搭配，让车内显得格外鲜艳，坐在车内的乘客完全都不会感到一点的沉闷。
像悬浮式液晶屏，彩色背光仪表盘以及旋钮式换挡方式都一应俱全，三菱确实没让车友失望，配四驱油耗5L，仅11万，内饰堪比头等舱！！

为了更好的适应当下新能源潮流，该车在动力方面搭载了一套插电式混合动力系统，在输出功率上，最高可达163马力，大家都知道，混合动力是很节省油耗的，而它在百公里油耗控制的到了5L左右，据介绍，该车进入国内后，还将在部分车型上配备四驱系统，最值得一提的就是，该车发动力系统由家族全新开发，那么这款车的到来能为家族取得一个好的成绩吗，我们拭目以待；