被人公认最不保值的5款车，特别是最后一款

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国内公认最不保值的5款车，尤其最后一款，二手贩子看都不看一眼! 标致3008，要说哪家车系性格鲜明独树一帜，觉得法系车一定当仁不让。不信看看标致这车型命名，轿车308、408、508再加一个0便纷纷变成了SUV，让人不得不感叹法国人的脑洞。不过标致最近的几款SUV造型还是相当不错，尤其那个内饰简直眼前一亮，如果你打算买辆二手城市SUV，3008你会考虑吗？

起亚智跑，韩系车近年来在中国市场遭遇的尴尬大家有目共睹。如果说现代汽车上半年销量遭遇腰斩但至少人们还记得这个品牌的话，那么起亚……你有多久没有在各大汽车门户网站看到过起亚的新闻了？再加上近几年各种自主品牌SUV的崛起，智跑的价格那是一让再让，简直就是打折大甩卖。新车都跌这么厉害，二手车能保值到哪里去呢？

科帕奇：记得以前在路上还能偶尔见到科帕奇的身影，现在不知道为啥近乎绝迹了，但是放到今天来看，科帕奇毫无疑问已经落伍了。其2.4L的发动机相对更低一些的小排量涡轮增压发动机并无任何动力上的优势，反而带来了不小的油耗；略显粗糙的做工也不那么容易讨好眼球；关键还是配置，这款车的顶配居然没有日间行车灯且远近光均为卤素大灯，你敢信？

DS6的品牌认知度较低是一方面，另一方面还是因为它没有摸透中国消费者的需求，国人最喜爱的大空间这些它都没能提供。此外因为是新品牌，在经销商数量方面也比较匮乏，这些均导致DS6无论是在售前还是售后都处于劣势地位。因此其二手车价值不高也就理所当然了，毕竟一手的DS6都没卖出去多少啊。

道奇酷威 相对孱弱的动力，落伍的配置，再加上国人对进口车一向存在售后及保养方面的担忧，酷威的保有量注定不高。扒了一下资料，整个北京居然只有3家4S店……买了这车，就要做好出门后一旦抛锚在当地找不到4S店的打算。这车二手贩子看都不看一眼！