又一豪车认栽了！51万一口气降到20.08万，只为把普拉多踩在脚下

阿布

作为大众旗下最经典的一款中大型SUV，途昂自上市以来就深受消费者的喜爱。不仅舒适性出色，动力也是杠杠的，堪称跑高速神车。庞大的车身让你在提速超车时很自信，游刃有余。高速行驶很稳，隔音也很棒。又一豪车认栽了！51万一口气降到20.08万，只为把普拉多踩在脚下！

在外观设计上，途昂的前脸设计足够霸气，多横幅式进气格栅的设计让整个车头看上去又宽又大，十分唬人。方方正正的大灯更是增添不少的梧感。车身侧面的设计棱角分明，肌肉感十足。但是个人感觉途昂的尾部设计不好看，尾部上端倾斜度太大，看起来不饱满，若是改成哈弗H9或者普拉多的尾部样式则会更显霸气，箱内后部空间也会更显宽敞。

大众途昂的长宽高尺寸分别为5039毫米，1989毫米，1773毫米，轴距为2980毫米，作为一款5门7座中大型SUV，无论是乘坐还是装载空间，都是途昂最大的一大亮点，头部空间不用说，SUV的头部空间一直是优势，很开阔。后排腿部空间十分充裕，但没有那种变态大的程度，而腿部空间够用就好，没有必要做成噱头！


内饰设计上，途昂方向盘的握感还是很大众的，毕竟都是同款，不过有人觉得有点太细了，和粗狂的途昂风格有点不搭，不够爷们有点小奶狗的感觉。内饰在营造上采用了大量的横向拉伸线条，使原本就很宽的途昂，视觉上显得更宽敞，整个内饰十分耐看，并没有什么的激进的设计，这点非常棒。

大众途昂搭载了一台高低功率版本的2.0升涡轮增压发动机和一台2.5升涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。其中，高功率版本的2.0T发动机和2.5T发动机所对应的车型都配备了四驱系统。动力平顺性上面不用担心，大众用的都是双离合，动力来得直接，顿挫感来说的话，不是没有，但是很细微了！

目前，大众途昂一共有9款车型在售，指导价格区间为30.89-51.89万元，但是值得一提的是，为了冲击销量，在一些地区，途昂低配版车型的裸车价格已经降到了20.08万元，看来大众这次真的是下血本了！又一豪车认栽了！51万一口气降到20.08万，只为把普拉多踩在脚下！