油箱也能加热？传说中的柴油兰德酷路泽4.5L了解下

温柔一刀

油箱也能加热？传说中的柴油兰德酷路泽4.5L了解下

从4.0L到5.7L，我们已经介绍了很多期兰德酷路泽车型，本身就是热门，大家也都比较熟悉，但这次的实拍车却是个例外，4.5LV8柴油版，库存量很少，销量也不太高，比起4.0L和5.7L车型还存在些距离。4.5L车型的优缺点非常明显，动力强、省油、耐用等是共识，但高达95万元的售价也是产生距离感的主要原因，能真正为它痛快刷卡的还是少数派。

油箱也能加热？传说中的柴油兰德酷路泽4.5L了解下

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外观和汽油版基本一致，4.5L柴油版的配置较高，包括前小杠、无钥匙进入/启动、踏板、前后雷达和车顶行李架等。

虽然车身轮廓和线条与老款相差无几，但大面积的镀铬装饰和平直的车灯让整车的气场更足了。

拖钩接口直接裸露在后杠中间，直接安装即可，简单粗暴。

除过大面积的双色塑胶材质以及中控区两侧的真皮包裹之外，酷路泽仅有少量木质饰条与哑光银色饰板点缀，整体感受质朴、保守，做工和用料并不如途乐扎实，但胜在优秀的人机工学，开起来抱怨就减少了。

柴油版车型同样带有各种驾驶辅助配置，蠕行模式的功能大伙还记得吗？

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满载状态下，酷路泽依然可提供不错的后备箱空间，大小和GL8差不多，遗憾的是，虽然售价近百，但座椅还是织物。

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让人心心念的8缸柴油发动机，搭配6AT变速箱，最大功率173KW，最大扭矩614N*m，账面数据并不算太突出，根据车主反馈，油耗真心出彩，百公里仅需6毛多。另外，对于柴油版车型而言，省下的油费是否足够抵消高出的售价，取决于车主的使用里程，如果你准备开个两百多万公里，那应该还是划算的。