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科目三直线行驶总是跑偏,你们有想过是什么原因吗?我这有答案

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发表于 2018-7-21 12:08:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

科目三考试,挂科最多的几个项目有:加减档、靠边停车、直线行驶等;很多学员挂科在直线行驶项目上,他们都表示很懵逼,因为考试的时候,明明没有动方向盘,可是考试车还能会压线,这到底是怎么回事呢?出现这种情况,可以肯定的说,是因为学员没有掌握直线行驶的方法,不动方向盘是最愚蠢的行为。

为什么很多学员认为,直线行驶保持方向盘不动就行了,可是这样操作的学员绝大多数挂科了。挂科的原因很简单,那就是学员平常练习时,没有重视直线行驶的方法,也没有考虑到车辆直行会跑偏的原因,只有了解车辆跑偏的原因,操作直线行驶才能顺利通过。

直线行驶压线的原因,首先就是操作该项目时,车身并不是正的,也就是说,车身与道路是存在夹角,只是这个夹角并不是很明显,如果学员在这种情况下,还保持方向盘不动,那么等待的结果就是压线挂科,正确的方法是发现车辆跑偏微调方向盘。

除了本身车辆是歪的外,还有就是车辆轮胎与地面的摩擦,也可能导致车辆跑偏;你们看似光滑的地面,其实是有很多凹坑,轮胎与地面的摩擦,也会影响到车辆直行的路线,如果没有轻微的调节方向盘,车辆也会跑偏,这也就是为什么,明明直线行驶没动方向盘,结果还是挂科了。

其实直线行驶项目很简单,只需要多留一份心;操作这个项目时,目光放到最远,这样也就能轻易的感觉到车辆是否跑偏,发生跑偏后进行微调方向盘修正即可。除了目光放远外,还可以参照道路两边的白线、路灯、树木,这样也能感受到车辆是否跑偏。
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