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开自动挡上坡,为啥不能用D挡?很多新手不清楚,变速箱直接报废

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发表于 2018-4-13 11:31:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

之前小编说过很多关于手动挡如何开车的小知识,看过小编文章的自然都十分的清楚,那今天咱们来说说关于自动挡上坡的一些小常识,希望能帮助到大家,尤其是新手司机。

首先来说,如果是很短的坡的话,那么在正常行驶档位,也就是所谓的档行驶就可以了,而如果是比较长的坡的话,并且又比较陡,这个时候你就需要注意了,一定要降挡行驶,如果说你的变速箱是一个变速箱的话,一般也分为两种情况,第一种是、、、挡,第二种旁边也会有一个加减号,说白了也就是手动模式,如果是第一种情况的话,你可以挂到挡或者挂到挡,让它以这个速度爬,而如果咱们是第二种情况的话,你可以在上坡的时候降一个挡就可以,利用发动机的牵引力把车往前推,这样的话其实对变速箱是一种保护。

若是咱们手自一体的话,那就更加简单了,直接把它掰到手动模式,降一个挡就可以了,当然有些双离合变速箱也是有手动模式的,其实道理都是相通的,那么为什么要这样操作呢?因为咱们自动挡的车就是靠行车电脑来判断你的车到底是一个什么工作状况,然后再自己进行匹配档位,如果说你在上坡的时候,你一直在用挡的话,那么你的车速一慢,其实电脑就会在升挡和降挡之间存在一个不断的变化,这样对变速箱是没有好处的。

总的来说,咱们的自动挡车型在爬坡的时候,确实应该把它掰到低档位或者掰到手动挡,然后再降一个挡,当然这个也是视情况而定的,具体用什么挡位,还需要根据自己路程来判断。
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