一不留神就开锅——冬季防冻液保养误区

丫丫

冬季去维修店保养爱车，防冻液是必须要考虑的问题，尤其是北方地区的车友。
但是防冻液和机油一样，种类非常繁多，千万不要被忽悠，防冻液可不是只在冬天使用。
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误区一：为了省钱只在冬天使用防冻液？


首先要避免一个误区，防冻液不只是在冬天使用的，它除了有防冻的功能还能防腐防生锈，可全年使用。
之前就有车主为了减少防冻液挥发，在开春之后把防冻液存起来，加入普通的水代替，入冬之后再换回来，这样做却危害了爱车的寿命。因为没有了防冻液，冷却水中缺少防腐剂，这样就很容易使水箱生锈并堵塞水路，金属部件也会产生氧化腐蚀，严重时会使发动机因过热产生开锅现象，甚至使气缸盖产生裂纹，减少发动机的使用寿命。
误区二：在防冻液中兑水？
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一般来说，传统汽车防冻液和水一起混合使用会生成沉淀，这样就会严重影响到防冻液正常发挥的功能。相对于有机型的汽车防冻液就可以和掺水混合使用，但是千万不要掺太多水，如果水太多，也会影响到汽车防冻液的功能。
误区三：有必要使用无水防冻液？
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无水防冻液确实比普通防冻液要好，但性价比不高。喜欢用高档货的朋友可以试试。其他朋友还是要慎重考虑一下自己的用车情况。
一般无水冷冻液价格2500左右，而普通冷冻液加人工费用200多，两年换一次（出租车也能需要一年换一次），也就是车要开24年，冷冻液的成本才差不多。
而且，无水防冻液终身免费维护，但是水泵不是，问题来了，如果哪天换水泵了，防冻液怎么办？如果车子再出个小意外，保险也管不了防冻液，怎么办？
误区四：防冻液有沉淀是防冻液坏了吗？
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防冻液不像白酒没有有效期，时间越长味道越醇厚。防冻液的有效期一般是2年，在添加的时候一定要确认是不是在有效期内。还要定期更换，一般在行驶4万公里或者两年就要进行更换一次了，经常使用的车子更换的频率要更高一些。
有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种情况不用担心，多半是添加剂析出造成的，不用扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，可能是防冻液已经变质，就不能再用了。