涉水熄火与排气管进水到底有没有半点关系！

绿城孤影

春天已经来了，夏天还会远么？面临出行遇到雨天积水，身边的人都有着不同的说法：“排气管可不能泡水，否则不仅会熄火，还会对发动机造成难以修复的伤害！”这是真的么？通过一系列的资料学习，我终于发现，原来传说里都是骗人的，其实排气管进水、泡水与汽车熄火、上车没有任何关系！

水中行驶的越野车
基本上每年一到有雨天气或者自驾游山，都会有身边人提醒：下雨天行车千万不能让排气管泡水或者进水，否则不只是熄火，还有可能会伤害到汽车的！
另一批人呢则坚持不能让汽车的进气口进水，这样车辆是可以正常涉水形式的。
这两种说法到底哪一方对呢，今天我们一起来探究一下吧。
水位到哪里车辆会熄火呢？
汽车涉水熄火根本不是因为排气管进水
曾经有过一次看到汽车知识视频，老师将车开到水池旁边，倒车让排气管完全没在水中，此时，发动机不仅不会熄火，反而还不断有气泡冒出，这说明车辆运转时，排气管是不断排气的，从而按照气压的原理，水也是进不了排气管内的。
之后视频中的老师又将车子熄灭，静置几分钟后再次启动，依旧没有影响车辆的正常运作。这不难看出，即便是停车熄火之后，也不会影响车辆再次启动。

排气管结构图
进气口进水才是真凶！
我们都知道，发动机运转是靠油气混口后进入气缸燃烧来驱动车辆的。然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为“呛到水”而熄火，甚至严重情况下会直接导致发动机连杆弯曲、断裂，为什么？因为油气混合可以被压缩、燃烧、排出，但水不能被压缩
其实不管什么车型，在发动机启动和运行的过程中，都需要进气口保持通畅，不论是因为车速过快，导致水流被推高，没过进气口，还是因为涉水过程中被其它车辆扬起的波浪导致水流进入进气口，以上两种情况都会导致发动机熄火，严重情况会直接导致汽缸内进水，连杆报废。

丰田越野车进气口的位置
快走沙，慢走水总没错！
知道为什么会熄火，我们就要在涉水行驶时多加注意，比如车速。涉水行驶时我们需要将车速尽可能控制的低一些，怎么衡量？以不会因车速过快而推高车头的水面高度为准。
尤其是途径下坡路段时，车头向下倾斜，车速过快只会让水更容易进到进气管中，少量的进水虽无大碍，但附着在空滤上的水可能会引起滤芯膨胀使进气阻力变大而导致发动机熄火。保持低速还可以防止车辆前部形成水墙，从而推高水面高度。