下水道是一个城市的良心 实拍巴黎下水道博物馆

棉花糖

天气预报早就提前通知了昨天的大雨，所以一天都没敢出去，在微博上看人间冷暖，被最基层普通人的善举所感动。这几年每到夏天，北京总会遭遇“几十年不遇”的大雨，短短几个小时就能水流成河、交通瘫痪，立交桥下各种被淹的车辆，漂浮的车牌，都成了照片在网络上热传，今年甚至有个老外奋不顾身在大雨的积水中游泳，博得不少眼球。其实不止北京，中国很多其他内陆城市近几年也显露出类似的问题，“到北京、成都、武汉去看海”已经成了网络上最无奈的调侃。
暴雨中突然想起了另一座号称“国际大都市”的名城巴黎，不是因为风景，而是曾经参观过的一座奇特的“下水道博物馆”。很几乎没有在网络和其他媒体上听到过巴黎暴雨成灾的消息，是因为巴黎干旱少雨吗？为了保险起见，我特意搜索了一下巴黎的年平均降水，大约600毫米，和北京差不多。立刻又发现几条官媒的辩解成北京降雨很不平均，过于集中。。。好吧，我信了，既然大家都懂这个道理的，就不要总用平均收入、平均住房面积等来解读普通老百姓的生存状态。




巴黎的城市明显是经过了深思熟虑的规划，而且百年来严格遵守当初规划的原则。整个城市除了几座超高层建筑，其他就像一块被整齐切割的蛋糕，几乎看不到私搭乱建，也没人为了建新房赚钱而强拆老房子，也许有人有这种想法，但在一个公正民主的制度下也只能是做白日梦。




在巴黎光鲜亮丽的繁华街道下，居然埋藏着一套异常复杂的城市下水管网，保证城市能够正常运行。据资料上说巴黎的下水管长度超过2300公里，超过了巴黎地铁的总长度。水道纵横交错，密如蛛网，在19世纪就已经基本建造完成，是巴黎市政建设的一大亮点。




我想除了专业人士，没有一个普通人没事愿意去下水道里钻来钻去。在北京，对下水道的认识就是那些隔三差五就要被刨开的大沟，毫不夸张的说每隔一段时间市政、通信、环卫。。。各种部门就会选择不同时间挖开同一条马路。另外听到最多的就是某井盖被盗某人不慎掉入下水道，或者某人进入下水道因为吸入有毒气体晕倒。国外一些电影里倒是经常出现演员在下水管道互相追逐的场面，虽然也是阴森恐怖，但我一直怀疑那宽阔的下水道是否是导演特意布置的场景。




虽然没机会去探访北京的下水道，几年前却在巴黎有幸参观了独一无二的下水道博物馆。这座当年为巴黎世博会而开放的博物馆，恐怕也是世界上唯一对公众开放的下水道。坐落在塞纳河边一个不起眼的地方，如果不是这个小小的售票亭，几乎就擦肩而过。票价已经记不太清，反正不超过5欧，附近的入口小到可怜，几乎就是个真正的下水道入口。




但顺着弯曲的楼梯下到地下几米深，就别有洞天了。宽阔的地下隧道，好像进入了某个巨大的矿井，各种粗细管道纵横。




人在下面完全可以直立行走，拱廊下陈列着各种与巴黎下水道有个的展品，就好象进入了某个画廊。此时我想起了小时候和小伙伴偷偷去地下防空洞“探险”的经历，那时候备战备荒，北京很多单位地下都建了巨大的地下人防工事，我们经常偷偷钻下去，点燃油毡照明，想看看地下是不是有鬼，鬼倒是没找到，就是在里面踩了几摊屎，印象中父母单位的地下防空洞非常巨大，有几扇厚厚的大门，始终也没走到过头，有不少房间，甚至还有个小型电影院。这其实也不新鲜，明朝就修了十三陵的庞大地宫，我们不缺创造奇迹的能力，只不过没用到正地方。




中间是污水道，旁边给维修人员留下了行走的通道。下水道博物馆中的设施还是在被真正使用的，至今依旧为巴黎市民服务。这里的气味并没有预想中的那么刺鼻，甚至可以说基本没什么异味，不知是因为下水流动的原因还是为了游客做过特殊处理，反正不能让游客进来就被有害气体熏晕过去。




能参观的路线有限，很多管线只能远观，但从中也足以看出巴黎下水道系统的庞大和复杂。




有些奇怪的路标时刻提醒游客哪里可以去哪里有危险。




这些下水道的地下通道居然也被标注了道路名称，就跟地面上的巴黎一样，让维修人员能够很清楚的知道自己所在的位置。甚至有传言说，在巴黎如果不小心把硬币或戒指掉入了下水道口，可以很容易据地面的街道信息在下水管道中找到对应的位置。




博物馆中展示了下水道工作人员的全套装备，武装到牙齿。不知道巴黎下水道工人的收入如何，在北美这也算个高收入的职业。




里面也有些模拟管道工人工作的场景，解说员也是在市政系统工作的普通工人。




展示各种清理垃圾使用的工具，开凿下水道时使用的机械设备




巨大的清淤船。在19世纪能开凿出如此规模巨大，规划整齐的下水道系统，真的是值得敬仰的。




印象比较深的是这种大球，是用来清理管道中的各种污物，在管道中滚来滚去，加快了水流速度，随之把各种杂物也就容易被冲走了，这种方法现在仍在使用。




历代工人们使用的靴子




工人们使用的各种奇特的工具




如同一座地下迷宫，虽然我们只能看到他的一小部分，但基本展示了巴黎下水道系统的全貌。




陈列着从高卢时代、中世纪、文艺复兴时期、第一帝国和七月王朝、近现代巴黎下水道等几个历史时期的图片、模型。




到了现代，下水道也进入了计算机和电子控制的时代。




下水道博物馆已经成为巴黎的一道独特的景观，很多欧美游客都兴致盎然，甚至不少好像都是与建筑城建相关的专业人士。




污水在脚下两三米宽的水道里面哗哗流淌，一眼望不到尽头。




各种管道像人的血管，支撑着这座大都市的运行。遍布全城的排污口，加上如此强大的地下管网，难怪暴雨也奈何不了巴黎。估计我们去巴黎看海的愿望只能是一个梦了。




曾几何时，巴黎也是个污水横流的城市，塞纳河污染严重，每到雨季也是水淹七军。后来在市长和其他一些工程师的主持下，与19世纪设计建造了这样一个复杂的下水道系统，将污水从各个角落收集起来，排出巴黎，避免了对塞纳河的污染。目前，这个有着百余年历史的巴黎下水道仍然在市政排水方面发挥着巨大作用，不得不说这种设计和规划是值得敬仰的超前之举。




法国大文豪雨果在《悲惨世界》中曾经有大段情节描述了当时巴黎下水道的情况，成为珍贵的历史资料。他的名言“下水道是一个城市的良心”，更应该成为每个城市建设者的座右铭。




每个装修过自己房子的人都知道，比起光鲜亮丽的外表，更重要的是卫生间厨房那些隐藏在后面的给排水、电路工程，如果忽视、糊弄，后患无穷。城市也是如此，美丽的外表很重要，更需要一颗坚强的心。