一脚油门5000转，工作人员在检车，车主在一旁抽搐：这车完了！
一辆车在到达年龄之后每年都需要进行年检，而年检的过程中却让很多车主感觉头疼，本来年检是对车子非常好的，根据检验结果我们可以直接看出一辆车适不适合再开，上路之后能不能够安全，这么看的话汽车年检对车主来说是有很大好处的，那为什么让车主越来越头疼呢？http://p9.qhimg.com/t0153e60470cc170ce7.jpg
有很多车主讨厌的并不是汽车年检，而是在汽车年检时工作人员的操作手法，尤其是在尾气检验这一环节，在检验的过程中工作人员会将车子直接踩到5000转，一脚油门5000转，工作人员在检车，车主在一旁抽搐：这车完了！汽车在原地高速的旋转声音刺耳车尾不断的冒着黑烟，让在一旁看到的车主心都抽搐了，一边检一边在感叹这哪是检测这简直是毁车。
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再一想想自己平常的开车踩到3000转就感觉心痛了，更别说年检的过程中工作人员踩到5000转，而且要维持很长的时间，简直就是在车主的心上插刀子一般的疼痛，这也可以想象出为什么越来越多的车主在呼吁取消年检，说是取消年检不如不说是取消这一个检测的环节。
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甚至是有一些车主表示，自己的车子在年检前还非常的正常，等年检出来以后各种故障等各种的问题就接踵而来，有很多车主说了自己的汽车本来是好的，但在年检完成以后都需要去一趟维修厂才能够正常的上路，这让车主都在怀疑检验一辆车子的安全呢？汽车年检时，有必要将转速踩这么高吗？众车主呼吁：取消年检！还是在毁一辆车子的安全？
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其实这也怪不得现在的车主这么哭诉，像现在年检过程中的工作人员，他们的操作手法根本就不正确，或者说他们就不应该有这样的工作内容，没有经过严格的培训不了解汽车，就算踩到5000转又有什么用呢？
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小编个人还有一个疑问想问大家，一辆车在买的时候如果尾气排量已经合格了，那随着开车的时间不断增加难道尾气的排量还会随着增加不成吗？为什么买的时候就合格了之后的过程还需要不断检验呢？而且检验的过程中将车子踩到5000转根本就不合理吧，像我们平常的开车过程中最多也就踩到3000转，所以5000转这样的测试是否有一些过头了？
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