大众终于动真格了！20万一口气降到15万，雅阁凯美瑞被气得直跺脚
都说“不怕豪车低价，就怕大众降价”，因为哪怕豪车就算价格下调，对于大多数人来说，还是拥有非常高的门槛，可大众汽车就不一样了，它是国内销量最大的合资汽车品牌，且车型的覆盖领域也十分的广泛，其中主要以中低端领域为核心，大家都知道，国内最大汽车消费市场就是中低端车型，所以如果大众某款车型的价格下调，势必会对行业造成非常大的冲击力，不过次大众就像动真格一样，把旗下骄傲的迈腾从20万一口气降到15万，凯美瑞雅阁被气得直跺脚。http://p1.qhimgs4.com/t010da09a08b8fe296c.jpg
迈腾是大众旗下的一款主力中型轿车，与丰田凯美瑞、本田的雅阁以及日产天籁是同一级别的竞争车型，它自身拥有非常强大的产品力，据相关部门统计平均每月销量突破了1.35万辆，由此可见，它在品控方面与操纵方面所展现出来的强大实力是毋庸置疑的，所以自上市以来，一直都深受广大消费者的喜爱。
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迈腾这款车在外观上的设计显得十分的沉稳商务，前脸上拥有大众非常高的家族“脸蛋”式风格，狭长的中网造型配上镀铬饰的进气格栅，显得十分的激进，并且把大灯与中网形成了一体的式的设计，营造出了较强的视觉冲击力，同时水波纹的引擎盖线条设计，呈现出了强烈的运动肌肉感，而在车身侧面打造上显得优雅修长，凌厉的腰线从车头贯穿至了尾部，使其看上去动感十足，整体的外观设计显得十分的耐看。
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并且在车身尺寸造型方面，运用了美学的黄金比例分配工艺设计，长宽高分别为4866*1832*1464mm，轴距为2871mm，使外观看上去更加的扁平修长，打造出了极强的动态视觉感，在售价方面经销商们为了市场，把最低价格降至到了15.41万起，使它更具有市场竞争力。
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至于内饰方面，新款车型采用了全新的家族式设计风格进行打造，环绕舱的中控台造型设计具备几分商务气息，同时全新贯穿式空调出风口设计，使中控看上去层次鲜明，简约的三辐式方向盘与液晶仪表盘的设计，点缀出了全新内饰的时尚科技感，石英表的装饰，让内饰提升了几分档次，此外，在内饰用料方面也采用了大量的软质材料进行包裹，手感细腻有质感，新款内饰对比之前版本车型，更符合当下的市场需求。
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最后则是它在性能方面的设计，迈腾在底盘调校方面拥有非常高技术水平，使悬挂方面的软硬度非常的适中，进一步的提升了车内驾驶与乘坐的舒适性与驾驶乐趣，同时在动力系统上采用的是家族最成熟的EA系列发动机，分别提供了1.4T与2.0T版本的动力，最大功率分别为150/186以及220马力，但在传动系统上全系标配的是一台7DCT的变速箱，整体的动力调校都显得十分充沛，所以综合分析，大众迈腾确实是一台好车，这次降价肯定会对同级车型产生非常大的冲击。
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