新车落地40万，如今15万的美系豪华中级SUV为什么都没人要
现在豪华品牌已经不再遥不可及，普通老百姓的消费力已经远超想象，加上豪华品牌价格不断下探，豪车梦已经走进了普通老百姓的现实生活。凯迪拉克算是经典的美系豪华品牌了，虽说与BBA的德系一线品牌有不少差距，但也基本站稳了第二梯队。咱们今天要说的是凯迪拉克的中型SUV系列SRX，虽然这款车已经停产，但在二手车市场可选的还是不少，而且价格非常得感人，今天拍摄的这款13年末落地的舒适款报价才15万，咱们一起来看一下这款车到底值不值得买？
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首先说价格，13年11月份车主落地的时候接近40万，现在开了五年半，只要15万。这个保值率对车主来说固然伤感，但对买家来讲诱惑可真不小。毕竟15万的价格和豪华品牌SUV之间似乎有着不小的鸿沟，如今就一辆朗逸的价格未免也太划算了，即使是辆二手车又何妨呢？
接下来，我们再来看一下内外饰。
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外观上，这辆中型SUV浓浓的一股美式风格，前脸大范围的镀铬装饰件，赤裸裸地展示自己就是豪华品牌。中网和大灯走的也并非精致路线，巨大的尺寸在造型上也比较直接，基本就是简单的几何图形，没有多少曲线连接。
当然，既然是中型SUV，在尺寸上还是没得挑剔的，长宽高分别达到了：4851*1910*1663，轴距为2807mm，妥妥地标准身材，235/65的18寸轮毂看着也是足够踏实，总的来说SRX这个外观是个经典的美式风格，与日系甚至德系的精致感有较大区别。
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总的来说，这辆SRX算得上是一辆舒适的美式SUV，显然新车四十万以上的价格明显过高，15万的二手价格还算比较合理。但是，毕竟是一台五年多的二手车了，油耗又很高，普通家用已经没有任何的优势！再说这几年豪华品牌价格下探得幅度着实吓人，尤其是凯迪亚克，动辄10万网上的新车优惠价也二手车的日子不好过。要是实在喜欢美系车，与其选一辆15万的SRX，还不如看看像ATS-L的新车，说不定加个两三万就可以拿下了。
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