可惜了这辆斯柯达的小棕熊，纯正德系品质，10万元左右却无人识货
可惜了这辆德系小坦克，10万元左右的价格很实惠，无奈得不到认可，这就是斯柯达的小棕熊--柯米克，那么这辆车为什么无人识货呢，是消费者不懂车还是厂商不懂消费者的心……http://p1.qhimgs4.com/t0180751a80f9bc64b4.jpg
柯米克之所以销量不温不火，我总结了以下几个原因！第一：配置有所缺失，消费者最想买的手动挡车型居然没有配备ESP车身稳定系统，在ESP普及的今天，身为合资品牌的柯米克还不是全系配备真心有点说不过去，虽然柯米克的车身框架很牢固这点大家毋庸置疑，但安全配置多点没什么坏处，没有ESP让车主开着心里很不放心！
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第二：空间偏小！柯米克整车尺寸长宽高分别达到了4390*1781*1606mm，轴距为2610mm，其实这样的身材在小型SUV车型中并不算小，但这辆车的后排空间只能算是家用刚刚好，和本田的缤智以及XR-V相比要逊色很多，另外柯米克的后排地板中间凸起太高，导致了在坐满3个人的时候，中间乘客的腿不知道该放那边的尴尬，影响到了乘坐舒适性！
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第三：动力偏弱！柯米克搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，与之匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，这样的动力总成在大众好多车型上都在用，最大的问题就是起步时动力不足，也就是我们说的太肉，最好的解决办法就是深踩油门！
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第四：品牌因素！斯柯达虽然已经属于大众旗下，所有产品也是大众汽车的技术，但是在中国消费者眼中，大众车标就值几万块，而挂着斯柯达车标的柯米克无论口碑还是关注度都比较低，注定得不到认可！
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虽然柯米克的销量不太好，也有一些不足之处，但不可否认这辆车品质还是相当不错的，有着很多吸引人的地方！首先就是价格，柯米克售价区间为10.99-13.09万元，现在4S店内有着大概1万元左右的优惠，也就是说最低配的裸车只要10万元上下，对于一款有着德系品质的SUV而言，已经非常给力，要是挂上大众车标，最少也得高上2万元！
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另外柯米克起步时的动力虽然肉，但速度上来后表现还是很不错的，动力输出相当的平顺、线性，轻松好开就是这辆车的最大特点，除此之外燃油经济性也很出色，大大降低了日后养车成本！
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柯米克的底盘是我比较喜欢这辆车的地方，虽然采用了这个级别最常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，但调校的比较有功底，底盘保持了德系车一贯的沉稳、厚重风格，不但对细碎的震动过滤的比较彻底，还能带来不错的清晰路感！
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最后咱们说一说柯米克的外观，采用了斯柯达家族式的设计语言，只是那很有辨识度的分体式三角眼在这辆车上看不到了，整体给人一种敦实、饱满的视觉效果，颜值还算是很高的，不过萝卜青菜各有所爱，因人而异！
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总的来说，斯柯达柯米克虽有不足，但考虑到价格和定位，完全可以接受，成熟可靠的品质作为家用相当不错，哎，只可惜斯柯达这车标对中国消费者是在没什么吸引力……
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