爱信6AT和采埃孚8AT差距有多大？一个是平民，一个是高富帅！
纵观汽车市场，AT变速箱显然已经成为了市场主流了，其实AT变速箱的技术门槛并不是很高，像国内的盛瑞传动、东安汽发、吉利汽车等企业都能生产AT变速箱，不过最为成熟的AT变速箱技术只掌握在极少数玩家的手中，那就是爱信和采埃孚。爱信的6AT和采埃孚的8AT是行业内公认最好的两款AT变速箱产品，深受各大车企们的追捧，下面就先来了解一下爱信和采埃孚。http://p1.qhimg.com/t01c6ec6d8b5d492d97.jpg
爱信来自日本，它是丰田和马自达的御用变速箱品牌，像丰田的6AT和马自达的创驰蓝天变速箱都源于爱信的6AT变速箱，除了丰田和马自达这两大日系车企之外，国内的很多车企也热衷于爱信6AT变速箱。采埃孚来自德国，被称为是豪车专属变速箱，像宝马、奥迪、路虎、捷豹等豪华品牌都喜欢使用采埃孚的变速箱，宝马旗下车型搭载的8AT变速箱就是采埃孚提供的。那么爱信6AT和采埃孚8AT，差距有多大呢？一个是平民，一个是高富帅！
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从技术上来看，爱信6AT变速箱只有6个挡位，结构并不是很复杂，但爱信的6AT变速箱技术非常成熟，因此这台变速箱不仅质量可靠，而且平顺性和节油性都十分出色。采埃孚8AT采用了纵置结构，比爱信6AT多了两个挡位，技术上要求更高，由于多了两个挡位，所以采埃孚8AT能够支持更大的扭矩输出，能更好的匹配排量较大的发动机，除此之外，采埃孚8AT变速箱的平顺性和可靠性也不错。
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从成本上来看，爱信6AT本身的技术比较成熟，成本并不是很高，一般车企采购爱信变速箱，单台的采购价大概是8000元左右，国内很多10万以内的国产车都搭载上了爱信的6AT变速箱，由此可见爱信变速箱的价格还是非常亲民的。采埃孚8AT变速箱结构更加复杂，成本也要比爱信6AT高很多，单台采购成本在12000元以上，跟爱信6AT相比，采埃孚8AT就像是一个高富帅，也只有宝马、路虎这样的豪华品牌才用得起。
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综合技术和成本因素来看，爱信6AT和采埃孚8AT其实是不分上下的，爱信属于平民变速箱，它适合一些小排量的平民车型，而采埃孚是高端车专属，它更适合那些排量大的豪车。一款变速箱是否好用，除了它本身的技术条件之外，跟车企的调校和匹配也有着很大的关系，爱信6AT只有在丰田和马自达的调校下才能发挥出最佳状态，而采埃孚8AT跟宝马才是绝配。爱信6AT跟采埃孚8AT哪个更好，这一点还真的不好说，合适的才是最好的。
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