奥迪为何成“穷人”最爱？奔驰宝马自愧不如！
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今日话题提到中国人最爱的豪华车，莫过于德系BBA，但若再问穷人最爱的豪华车，则非奥迪莫属，这其中有何玄机，可支撑奥迪有如此魅力; 1、全球豪华车有多少？据公开资料显示，全球豪华车主要由德系、日系、美系和意系四大车系垄断，其中德系主要有奔驰、宝马和奥迪三巨头，日系有雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪三剑客，美系有凯迪拉克和林肯两巨头，意系则是法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼等超级豪华车，再加上非主流的特斯拉、宾利、劳斯莱斯、捷豹路虎、沃尔沃和DS，豪华车品牌琳琅满目，其选择之多，足以让土豪们瞠目结舌;
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2、德系豪华车垄断中国车市？据中国乘联会数据显示，2017年在华12大豪华车品牌销量达到2574689辆，同比增长18. 3、奥迪为何成“穷人”最爱？作为中国豪华车市场销冠，奥迪可以说名不符其实，因为相对于奔驰冠有全球汽车之父名号，宝马则因飞机发动机和驾驶乐趣出名，奥迪出身则是几家汽车公司联盟而已，似乎没什么拿得出手的东西，但却能在华逆袭夺得销冠，其中有着以下三个方面原因：
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其一，奥迪有个好妈妈一汽集团，不仅能够提供强大品牌背书，同时还能提供完善的国产生产线及经销渠道，可让同级别车型价格远远低于奔驰及宝马，仅以奥迪畅销车型Q5为例，其价格仅为38万，相比进口宝马X3的48万，足足少了10万，再加上时不时来个降价促销量，更让“穷人”们趋之若鹜;其二，奥迪有个好兄弟大众，它通过一汽大众和上汽大众两家公司，常年霸屏中国车企品牌销量冠军，到2017年更是达到了惊人的402万辆，由此为奥迪积累了丰厚的用户基础，再加上辉腾、辉昂及途锐等大众车型试错，在为奥迪挡了不少子弹同时，更将大批升级用户导向奥迪;其三，奥迪在华还很有身份，旗下车型奥迪A6凭借符合中国消费者取向的加长轴距，以及远远超过前辈的制造工艺和细节设计，搭上了中国公务车消费热潮，取代了进口皇冠，成为各级ZF行政用车，给奥迪品牌涂上一层神秘色彩（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；
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